Уход из ралли Команда Audi не попала в серьезную аварию, которая произошла в 1986 году на ралли Португалии, но профессиональные пилоты пришли к единственно правильному выводу: следовало уходить из ралли. В Ингольштадте это решение было принято как общая политика компании, и Audi незамедлительно прекратила свое участие в ралли. http://www.audi.ru/ru/brand/ru/experience/audi-history/motor-sport-retrospect/audi-and-rally.html Ну и фильм еще есть замечательный про эпоху quattro на ралли. Мало ли кто не видел: https://www.youtube.com/watch?v=IEnFbOFvwO4
По-любому. Но там уже нечего было выигрывать ) Дальше пошли другие виды соревнований: http://www.audi.ru/ru/brand/ru/expe...sport-retrospect/touring-car-and-le-mans.html
Риторический вопрос Кваттро было прорывом только в те времена, в 85м году, с тех пор много воды потекло, и кваттро далеко не лидер плане управляемости в WRC. Я ща не про дороги общего пользования, 'надежность торсена' и 'только железо без элекроники' и так далее, это я в курсе..
ASheff, поверь мне, кваттра на а4 в6 и на Ауди после 2009 года, это небо и земля! Я тоже, когда ездил на в6, думал, что это верх блаженства. Но технологии творят, мать их, чудеса! Зы. Между а4 и а5 у мну было еще две Ауди...