Т.Е. вся эта процедура - не нужна? И Если ТНВД практически не качает топливо -> Клапан или блок управления у него дохлый? Всё равно не могу понять, почему моторник логин не принимает..
Ок, ок, я понял ) Остался вопрос с логином. Перепроверил этот дамп ещё и в Audi Dash Edit - логин считан верно. Но моторник не принимает. Это уже для общей эрудиции..
Был B, поставили B, и не качает. Топливнаые трубки сняты - при провороте стартером из них еле капает..
Просто взяли какой работал, стоял В, и поставили В.. не факт что мотор родной. Машине 22 года, неизвестно что с ней делали.
Там мастера пытались транзистор перепаять, и пятаки от платы оторвали Машина в сервисах 2 года тухла, так её и купили. Вот, теперь познаём загадки ВАГа ))
Старые мозги - 0281001371 (наклейка ободрана, 3-4-5 цифра - не точно), новые мозги - 0281010889, если это что-то вообще значит..
По Васе на моторе было вот так: Среда, 09 Сентябрь 2020, 14:26:26:21528 ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1 Номер блока управления: 4B0 907 401 D2u Компонент и/или версия: 2.5l/4VT EDC G000SG D60 Кодировка: 01013 Код мастерской: WSC 02325 VCID: C6FF0103F1A9 6 Найдены неисправности: 00522 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62 30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно 00523 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42 30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно 01376 - Сигнал частоты вращения для топливного насоса 37-10 - неисправен - Непостоянно 01318 - Блок управления топливного насоса-J399 37-00 - неисправен 01318 - Блок управления топливного насоса-J399 49-00 - нет связи 00546 - Поврежден провод передачи данных 49-00 - нет связи --------------------------------------------------------------------------- Но скорее всего нахватал их во время ремонта, после сброса осталась: 00522 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62 30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно После нескольких попыток завести кроме этой новых не появляется.
Кстати, мозги ТНВД Василию не отвечают. Это нормально? Если попробовать напрямую, как на картинке - есть смысл? Нашёл программку "vppr" - вроде бы как раз для этого, или она для более новых?
... а ещё нашёл данные по мотору AKN - судя по табличке ставили его с 1997, так что вполне возможно и он, и ТНВД "В" - родные..