A6 C7 Как проверить состояние цепи ГРМ на 2.0 TFSI

оу... спасибо! не знал. повезло =)

 

Да, после обновления васи канал стал на русском. смотри что-то похожее на:
Адаптация распредвала: впуск: ряд 1: длинна фазы
(Группа IDE00182)

 

Разобрался показывает - 3,67, это критично или нет, кто знает?

 

Спойлер

http://vag-dealer.ru/articles/18_tfsi_chain_replacement

 

Ребята, добрый день.
Недавно проверил через шнурок значение по натяжению цепи: -2.86* на х/х, -3.26* - если надавливаю на педель акселератора. По "канавкам" на натяжителе - 5 канавок. Натяжитель нового образца. Т.к. предстоит поездка 7-8 тыс. км, решил не медлить, поменять цепь. Подскажите, данные номера деталей актуальны на Audi A6 C7, 2.0T, 2013 г.в. К сожалению ETKA сейчас недоступна для меня.
06K 109 158 AD - Цепь ГРМ основная
06K 109 467 K - Устройство натяжное основной цепи ГРМ
06H 109 469 T - Планка успокоителя цепи верхняя
06H 109 509 Q - Успокоитель цепи грм левый
06H 109 469 AP - Успокоитель цепи грм правый
036.166 - Герметик моторный термостойкий
06H 103 483 D - Прокладка
06H 103 483 C - Прокладка кожуха ГРМ верхняя
3C0 145 117 D - Уплотнение
3C0 145 117 H - Уплотнение

 

Я так понял стоит все муку по списку замены цепи!
А процедура по замене дорогая, кто менял, менял у дилера?

 

доброго всем времени суток! подскажите пожалуйста как оценить состояние цепи грм, диагностировал через ваг сом, показал -3.27, нужно задуматься о замене или еще рано? пробег 100 000, а6 с7, 2.0 tfsi

 

Чисто для информации.
А на 3.0TFSI как можно проверить состояние цепей?

 

Почитайте в данной теме сообщение #41

 

Добрый день! Кто знает как проверить состояние цепи которая между распредвалами сзади двигателя находится. И где найти лючек через который можно посмотреть количество рисок на натяжителе? Через ВАГ КОМ смогу продиагностировать? Ауди А6 С6 2006г.в., двигатель BPJ TFSI 2,0 170 л.с. бензин. Кто знает? Подскажите!

 

Скажите у меня двигатель CDN 377374 машина октябрь 2013 год у меня какой натяжитель из новой ревизии?

 

Подскажите нужно ли менять цепь привода масляного насоса при замене цепи ГРМ на 2.0 TFSI 2013.

 

Нет не нужно .
Цепь короткая ,натяжитель пружинно-механический ,перескочить там ничего не может .

 

спрошу тут вроде как активная тема...
совсем недавно стал обладателем чуда немецкой инженерной мысли Q3
Сегодня было время решил проверить цепь через окошко
машина 2012 года, CCZ, пробег 87500 (подтвержден)
полечите по фото, сам еще не во всем успел разобраться.
насколько понял натяжитель нового образца, пора ли бежать в магазин за новой цепью грм? посторонних звуков нету.

 

4 зуба норм еще

 

После 6-ти побежишь...

 

спасибо что откликнулись, я вот начитался https://www.drive2.ru/l/10190058/?page=2#comments
что надо считать от спорного кольца и минус 2.
тогда получается уже как минимум 6 у меня