A6 C5 Как работает quattro - вопросы по приводу

ну да,
ты эта,датчик на который ругается система,для начала все таки проверь.

 

понял. А странный вопрос вообще: остался датчик задний для A6C4 монопривод-от нее не подойдет? на вид вроде одинаковые

 

не не остался,я тогда заменил неисправный и старый неисправный выкинул.

 

не не не ты меня не так понял я хотел поставить на свою С4 ступичные подшипники когда меняли что-то нахимичили и у меня остался абсолютно новый датчик задний от моноприводной С4 96 года, он подойдет по размерам и параметрам?

 

возможно и подойдет,нужно замерить сопротивление,если оно идентично датчику с С5-й,то тогда уже сравнить их размеры(на том же разборе),если диаметр,длинна цилиндрической части датчика и сопротивления одинаковые,то думаю датчик с С4-й на С5-ю подойдет без проблем,если разъемы разные на том и другом,то перепаять его с одного на другой и все.

 

ну передний точно с шаманством подойдет? От С5-ой

 

скажу так,на С4 и на С5 рестайл,передние и задние датчики абсолютно одинаковы и отличаются только длинной провода,думаю на С5 дорестайл точно так же,если хочешь ну прям таки 200% точности,то только сравнение переднего и заднего как говорится живьем,по другому никак.

 

ОК буду пробывать шаманить, не привык я без АБС, говорят что и без него пофиг-не сказал бы, ой как не сказал бы

 

так говорят те кто не умеет ей пользоваться,в свое время на Хундайках акцентах АБС шла в базе,до тех порпока не пошли жалобы от бывших ТАЗоводов которые пересели с ТАЗов на акценты и которые при торможении ощутив легкие толчки по педали тормоза приотпускали его,естественно влетая при этом кому то в зад и вот после таких "спецов" руководством Хундай было принято решение о переводе системы АБС из базовых в список опций,вот так из за горстки людей которым не нравится АБС,большая часть владельцев лишилась бесплатной опции.

 

вот вот это мне втирал мой друг, внимание, владелец 2199))) мол и без абс тормоза прекрасные)))

 

ага особено когда в повороте на юз придется оттормаживаться,заодно внешний вид об отбойник можно протюнить

 

чО притихли?!?!
ребят, тема такая... бензонасос качает при включении зажигания горючку. это известно всем)) если (на нормальной машине) выкл/вкл зажигание несколько раз, не заводя машину,то насос сосает только один раз при первом включении зажигания. мой же, чудо агрегат, чОто начал насасывать и после второго вкл зажигания, третьего, четвертого. эт я так понимаю надо нюхать РДТ?

 

скорее всего да,давление видимо не держит, вот насос и маслает каждый раз при включении зажигания, у меня если что остался вместе с рампой с 2.4 BDV, понадобится стучись в личку.

 

да чего стучаться, здесь огласи))))
посоны-то все свои))))

 

думаю рубля 1.5 нормально будет, отдам вместе с рампой, как снял так и лежит.

 

Лех, как бы это... новый бомшевский РДТ стоит 1300. я конечно понимаю, что он оригинал, но... короче подумаю.

 

Саш я всегда готов выслушать предложения ,если что пиши в ЛС,а то мы тут всю тему засрем торгами

 

Так если вместе с рампой, то 1.5 это дешево. Согласовываю сделку между Вами на 2 тысячи рублей! Отрытый торг в студию!

 

разницу тебе на карточку скинуть?

 

слушай, а сколько денег можно выкружить, пустив машину в разбор. если самому этим заняться.