A6 C5 Как увеличить клиренс (дорожный просвет)

Задние не менял, зад на моей мащине и так достаточно высоко стоит. Машина просто выровнялась .Амортизатор не менял , при установке посмотрели сколько у него хода , решили ,что еще вполне достаточно. И к тому же было жалко , предыдущий хозяин недавно менял. Кончатся -поставлю для плохих дорог. По подвеске посмотрели и вроде детали в основном идут тех же номеров, независимо от типа подвески. Езжу уже 7 месяцев, проехал около 21-22 т.км. Пока все очень нравится , и ,по моему,жестче не стало.Заодно поставил покрышки на 5 % выше нормы (225/55 r16), что еще дало около 10мм. Влезают легко ,ни где не трет, зазор еще большой.

 

VP48 - а вылет диска у тебя какой и R?

 

Посоветовали Lesjofors,через неделю привезут...номер не помню

 

отличный выбор
K+F одни из лучших пружин. да еще и усиленная версия.

 

Диски ЕТ45 R16 номер 4B0 601 025 F. Это ее родные. С другими буквами не подходят- здоровые суппорта.

 

Вот и у меня похоже суппорта большие - 7,5j уже не лезут.

 

не советую ставить проставки. поменяется клиренс иначе будет работать подвеска, рычаги, а это преждевременный износ. поставь новые пружины, при необходимости замени аморты. так надежнее будет.
P.S.: Тут был не прав, проставки ставить можно. С многими автомастерами поговорив, подумываю менять амо, может еще проставки поставлю.

 

То ТС: Виктор, тоже подпишусь против проставок.
Сам думал об этом в свое время. Выбор пружин оптимален. Удачи!

 

Поставил проставки- езжу не нарадуюсь! Машина правда пожестче стала, но по снегу прёт не буксует

 

Воистину: сколько людей-столько мнений!

 

Поставил проставки от безисходности,дважды промахнулся с пружинами-привозят на заказ-а они или короткие или слишком мягкие ,экзист обратно брать отказывается-"к качеству претензий нет". проставки изготовил сам, затраты минимум -не то что цена 2 комплектов пружин

 

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=131206&page=3

 

Езжу на 1ВЕ,не вижу особых проблем,если конечно не по колее от трактора ездить,зато по заегородному шоссе идет как вкопанная!Супер!

 

Поменял амморты(Бильштайн)+пружины(Lemjoforce) и поднялась мордашка.Пружины обе были лопнувшие!!!

 

Ну вот, доигрался, думал чуть попозже (в апреле) обуться в "Подвеску для плохих дорог", а сегодня шёл по трассе, на определённом участке дорожное полотно имело провал вниз, а потом бугор.
Вот и сыграла злую шутку 1BE, она и так низкая, а за счёт короткого хода, морда нырнула в этот провал, а далее последовал удар снизу.
Я на обочину, заглушился, вышел, а из-под машины течёт масло. Дай Бог, чтобы только поддон треснул.

P.S. Нафиг 1BE, пускай 1BR хуже стоит на трассе, зато машина целее будет.

 

бл...,вот неудача!(( у меня у двоих знакомых(когда тачки гоняли),именно на А6,именно по трассе поддоны пробивало. одну раскачало тоже,а второй горб на асфальте поймал!((

 

А чем обычно дело заканчивается, только заменой поддона ??? или что-то ещё могло отломать ???

 

а кто знает на сколько клиренс отличается у обычной версии А6С5 ОТ А6С6?

 

C5 - 120мм.
С6 - 130мм.

 

удлиннил стойку куском трубы и все ок уже 3 месяца