какое масло лучше

я готов заменить,свое масло мотюль,на Лукоил, так как терять не чего,продают одну лишь подделку у нас, переплачивать за подделанный бренд не вижу смысла......тем более,что практика показывает,что Лукоил оставляет двигатель в чистоте,я точно могу это сказать за 10в40

 

там проточная система, с поддона через шланг обратно в канистру.

 

С моим жором чувствую скоро перейду..

 

вот еще тест масла

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970

 

ТНК не плохо показало себя тоже,синтетикой

 

Неплохой тест, еще бы Aral испытали. Хотя частично статья все же заказная ТНК, думаю...

 

уже несколько лет лью Shell, полет нормальный

 

не очень понятньо,почему после 10 000 км вязкость масла больше,чем после 5000? Такого не должно быть

 

Про говёность отечественного масла масло сколько угодно ёрничать, но на форуме был такой Юрий-100/44 со своей соткой 84 года. Лил он в неё тнк. Пробежал тот движок прилично, кому интересно найдут и пробег и фотки того движка. Опять же люди интересующиеся могут почитать его темку про масло.

 

почему это не должно быть..
масло постепенно в гудрон превращается..

 

вобще то масло наоборот разжижается от пробега

да и в той таблице после 5000 тыс. у них вязкость падает (что логично),а потом опять повышается,что не логично


зы.... вы когда масло старое сливаете,у всех что-ли гудрон? палкой ево выковыриваете? у меня лично жидкое сливается,как вода

 

а ты его при ста градусах заливаешь\сливаешь, что бы сравнивать?

 

ну да,тут ты прав. Сливаю конечно теплое (но не горячее)


тем не менее,всегда считал,что масло от пробега разжижается .
И на всех профильных форумах так считают (тот же самый ойл-клуб покурите)

 

Ну так там по ссылке вроде и пишут, что сначала масло немного разжижается, а потом постепенно сгущается, стремясь к гудрону по ходу..

 

я спорить не буду

кому интересно,ищите результаты отработок масел,сделанные реальными пользователями-энтузиастами в лабораториях(а не статьи в жураналх)

 

Как оно может разжижаться, если в него "впитываются" продукты сгорания, лак и т.п.?

 

разрушаются "загущающие" добавки например
разбавляется топливом


повторю - кому интерсено,смотрите реальные анализы отработок

 

я не знаю,как там в америке

на всех своих машинах когда масло меняю,отработка всегда выглядит жиже чем новое масло
и на ощупь тоже более водянистая

и на щупе это тоже видно,когда уровень смотришь - новое масло с него не стекает,поезженное стекает