какое масло надо лить в движок 2.3 AAR

Тоже верно, да и притензий меньше, ведь совсем дешман и от паленки не отличить)))

 

Факт. Моющие добавки в масле ухайдокиваются уже к двум тыс.км., т.е. после этого пробега кашерное масло просто смазывает, как и любое другое. К тому же, чем больше пробег, тем больше масло наедается угарных и прочих частиц, а это излишний абразив. А так, при двухразовой смене, получаем и рабочие присадки и масло чистое.

Тут таких мало.

 

Не факт. В дешевом масле этих моющих добавок может и не быть совсем, или очень мало. 'Угарные частицы' тоже не из космоса прилетают, а из того же масла формируются, хорошее масло этому будет противостоять лучше.

 

Факт в том, что в дешёвых маслах Лукоил, Роснефть, Газпромнефть, Люксе имеются необходимые присадки для мытья.
Вот как обстоит дело с супер дешёвым маслом Акросс, не знаю, надо проверить.

 

Да я и не спорю, что имеются. Необходимые != достаточные

 

Да лишь бы движку не укатать на таких маслах! Ведь всем известно что он может работать и без масла, но не долго!)))

 

Че там у вас, белы ночи еще в разгаре? )

 

Пока да)

 

Матерь божья.. слава яйцам в питере уже хоть какая то ночь ))

 

На фары не нужны)))

 

Ну я ночью в основном сплю ))

 

За то как приятно прокатится в таких сумерках на "красных глазках" на большой чёрной красивой машине)))
Просто так, без цели...

 

Сам так катаюсь частенько.. )
Вернее катался.. пока был на С4 ))

 

в этом вся соль...

 

Да... На С4 было приятно просто кататься.. наслаждаться поездкой..

 

Вот и ностальгируй теперь!

 

Но все равно B6 лучше

 

Ы. Турбу не менял ещё? Подвеску не устал ремонтить?
По жору как - тоже скажешь, что неприлично самолёту задавать такие вопросы?
Или сразу летучие слова Жирика приведёшь: "Если вкратце и двумя словами: нет бабла - не суйся!"

 

Шо ы? Турбина в идеале, в подвеске за 2 года один рычаг поменял, масло не доливал ни разу. Еще вопросы?
Нет знаний о машине - не суйся.

 

Ы. Я так и думал, тебе это всё ещё предстоит. ))))