Капиталка и Поиск двигателя...

для меня самое пугающее это проводка! %) как вижу жилу с кучей проводов, дак руки как то не хотят её трогать!

Остальное за исключением гаи вроде все посильно.

А сейчас вроде замена двигателя без особых заморочек, вроде какой то законопроект есть, не?

 

ГАИ до первой проверки.
А финансовая часть не пугает?

 

я менял аар на абц,с проводкой проблем не возникло,а с креплеплением подушек кпп пришлось повозиться.

 

Новые вкладыши живут на задраной шейке примерно 150км, проверено на ВАЗ2105

 

подкапотная проводка однозначно в топку плюс мозг и навесное , тоды получится

 

Если найдёшь контрактный мотор из Японии, будешь счастлив!

 

шатунные около 1 т.р., коренные 1,5 т.р.

 

если на разборе увидишь такое авто , то можно договориться .
а то они обычно проводку не жалуют

 

Поршневая Yenmark обойдется около 5500, вкладыши коренные 800 - 1000, шатунные 600 - 1000, расточка блока и вала - везде по разному. На ГБЦ - направляющие 60*5=300 руб, клапана 2500, мск - 200, ремень, помпа, прочее..
Около 15 000 только запчасти...

 

Это на все шатунные или коренные шейки к/вала. В зависимости куда..

 

15 это если с расточкой и делать сам будешь... Если к мотористу - то я думаю от 30 000

 

Что именно?