Kia Sorento Российская сборка

Кстати, тоже бесит.

 

За Соренту не скажу, не нездоровую тенденцию с дебильными подголовниками наблюдаю на многих современных машинах.

На японо-корее особенно...

 

Видимо всё заточено под краш-тесты и конструкцию манекенов "как их там-3". И то, что пипл здесь хихикал про подголовники, ужё тёрли в обсуждении спортажа, но на деле совершенно дебильная конструкция :blyaa:
Зы:залез в новый пассат, и узрел подголовник, регулируемый в трёх плоскостях. Делов то

 

...а,кстати,вспомнила ещё один косячок в аэродинамике.от180ти такой гул от встречного потока воздуха...прям не по себе.

 

ну это вообще то рамный (или не рамный если гламур) жыб, а не низкая пузотерка)))

 

..т.е. это нормально?))))

 

абсолютно. после 130 резко наступает потеря шумового комфорта.

 

на других не было подобного

 

собирают такие - http://www.izh-auto.ru/Models/sorento_photo.jsp

 

ссылку отправил директору по производству и директору по качеству... поглядим.... что ответят...

 

Встану на защиту Соренто, старой модификации ( мадеин Корея)- за свои деньги лучший автомобиль в классе был.
2 штуки катал на протяжении 3-х лет, впечатления самые положительные.

 

ну вот - я не один такой

 

+1. катал корейца 2006 года. 3,5 автомат. хороший был авто. теща особенно его любила за просторный салон на заднем ряду.
потом пришла эта соренто нью с ценой в 1,5 млн.
признаюсь, удивило (с) :icon_suicide:

 

на праде шуметь начинает уже к 100 км\ч .

 

не могет быть.
уже год как такие сорики новыми не продаются.

 

1.5 ляма сорик новый в абсолютном топе стоит. начинаются они от 1.1 где то. качество притом не очень по слухам. не срослось у корейцев с несущим кузовом.

вот мохав - вещь, только ценник ближе к 2 лямам. однако опять таки, за эти бабки ничего кроме ацтойного паджеро в этом классе нет.