Когда переобуваемся?

Да во многих местах уже чистый лёд, по-любому на лете уже опасно ездить.
Да и температуры третий день минусовые.

 

откуда лед да еще чистый при плюсе?)))

 

два дня минус но сухо... с завтра опять +2-3

 

Странный ты, Андрей, ей Богу...
Словам людей не привык верить?

 

ей богу, Олежа, в школе физику учил!))) Отличником был!)))

зачем себя так утруждать?))) каждую неделю в москве бываю,,.))) сам все вижу...)) правда только запад север и восток...))) в ебеня на юг не заезжаю!))) может у вас там катаклизьм какой прошел?)))

 

Даже ща смотрю с домофона... правда не тверская, а фили... +1, снежок на газонах есть, но... где лютый чистый лед?

 

У нас тут ужасы соседка уже два раза упала, другой сосед на какой-то модной фрикционной шине в Лефортомском туннели тормозил двигателем об какой-то модный ваг, короче я до летося на улицу не пойду, держите в курсе как там чего. Хорошо, что курьеры на лясипеде круглый год еду возят

 

Лютого нет, есть местами, особенно во дворах, в любом случае - есть где можно "поскользнуться", к чему эти ненужные риски...

 

С первым днем зимы, но мы то знаем, что она придет через две недели, но это не точно

 

завтра переобуваюсь...) трасса и поля на лося...) на лете стремновато будет!)

 

А я теперь отключаю ЕСП перед каждым стартом от дома.... Так проще....

 

У тебя там какие температуры сейчас, минусовые? У на да, даже днём -4 -6.
А так-то давно пора, чего тянул...

 

Проще чего?

 

ну во1, только на выходные, потом опять плюс, ну а во2 сухо... нафега клацать гвоздяме?)))

 

Я же писал уже, Андрей.
Дело не с сухости или слякоти, дело в свойствах летней резины при низких температурах, свойства меняются уже при падении температуры ниже +5, а сейчас вообще минусовые, это сказывается в том числе (а это самое главное) и на торможении, особенно экстренном.

 

я тоже уже вроде писал...)) на сухом асфальте даже в минус лето работает лучше зимы...)) учите физику, мой дорогой друг!)))

 

То есть мнениям экспертов тестирующих из года в год различную резину ты не доверяешь, а опираешься на свои личные знания по физике )))
Ну что тут можно сказать, наверное ничего, я пас.
Делай как считаешь нужным, это твоя жизнь.

NB. Зимняя резина мягче по своим свойствам, а летняя жёстче, исходя из этого летняя резина априори не может работать лучше "на сухом асфальте даже в минус".
Посему алаверды - "учите физику, мой дорогой друг! )))"