A4 B5 Компрессор центрального замка

Установил колечко от 80-ки, только проточил выемку. Работает идеально. Вот фото оригинального кольца, хорошо виден износ. Конечно можно было шлифануть, работало бы еще, НО, по причине неубиваемости от 80-ки (круг он и в аврике круг) поставил от нее.

СОВЕТ: Если меняете крыльчатку, то обязательно меняйте еще и кольцо.

 

а как машина будет работать без блока комфорта??(если его снять)

 

двери не закрыть, не открыть, стеклоподъемников не буде и салонного света тоже

 

не будет именно центраьного замка?из салона и с ключа можно будет?
а если только без компрессора, но с платой?

 

нет, не будет никакой работы цз, освещения и ЭСП, только механически закрыть ключлм водителбскую двероь можно...ну и остальные из салона

 

электростеклоподъемники работают, доводчики работают, салонного света при открытых дверях нет, просто освещение салона работает
ПРОВЕРЕНО)))))

 

Это все с отключенным Компресором ЦЗ ?

 

да, компрессора ЦЗ в машине вообще не было

 

Чудеса) я когда с него фишки сбросил у меня ничего не работало)

 

а кто-нибудь может схему электрическую принципиальную на плату скинуть??))

 

Мужики я тут тоже помучившись с моторчиками, 2 шт за год. Они меня просто достали, советуют не ипать мозг и поставить электро-замки, то бишь с сигналкой. Есть ли резон???

 

есть))))самый простой вариант)))

 

Но будет ли крышка багажника открываться, как надо или только с кнопки. Потому что зимой в мороз она вообще не открывалась, как и двери...
И подскажите какой принцип установки электрозамков?

 

Мужики я тут тоже помучившись с моторчиками, 2 шт за год. Они меня просто достали, со

с моторчиками или с крыльчаткой ?

 

И то и другое, я так почитав сие тему понял что у меня в магистрали где-то подсос воздуха (когда с потепления и в мороз все нах примерзало, оттаивался в гаражах ТЦ), и поэтому предложили мне сигналку, и забыть про компрессор. Только какой вот принцип открывания и закрывания дверей, я вот не пойму?

 

"всасывание" замков и их "выдувание". Только вот с этим блоком еще свет салона завязан и еще всякие опции...сигналку надо будет правильно ставить

 

можно и замки поставить . у меня крыльчатка разлетелась,сделал из графита.пока делал блок поставил на место.не работала только вежливая подсветка салона.не закрывался лючок бензобака,ну идвери с ключа.

 

Так что ставить электрозамки? или опять с мотором заморачиваться или же с крыльчаткой!? Не знаю что делать (от некоторых слышал, что если криво поставят, то потом гемора не оберешься).
Мужики у кого нибудь стоит электро?

 

элэктро, пневмо , если сигналку криво поставят тогда не оберёшся ,блок всё равно стоять должен,с компрессором или без.