A6 C6 Кондиционер, климат - вопросы, обслуживание, неисправности

Нажимай на водительскую крутилку и держи, будут две стороны меняться от водительской стороны потом. Если крутанёшь пассажирскую крутилку, то настройки сбросяться, и будет опять раздельно регулироваться. Если же сделать то же самое с пассажирской стороны, то ею будут регулироваться обе стороны

Держи кнопку до тех пор, пока на MMi, где время показывать должно, Sync не загорится

 

Опа, а я не знал. Всё время через меню климата синхронизацию включал. Проверю.

 

Тоже через менюшку делал...

 

Благодарю, разъяснил!

 

RTFM!!!

 

Зима не за горами. Забыли про остаточное тепло?

 

???????

 

Когда глушишь и можно печку включить пока она горяча?

 

это знаем. только вот я не проверял - как долго будет дуть тёплым воздухом?

 

Я тоже не проверял) просто пробовал - работает. Я так полагаю или выключается как остынет или просто по истечению какого времени, как радио.

 

По времени не проверял. Но покидал машину и по возвращении оставалось комфортно тепло.

 

Между прочим и остаточный холод работает,минут 10 точно,авто нагреваеться дольше.

 

А какой смысл в работе кондея когда за бортом допустим 16 градусов,а в салоне выставленно 22?Нажимаешь экон и воздух берёться просто с улыцы как в тазах.

 

В осушении воздуха. У меня, например, это сразу чувствуется.

 

Добрый день! Нужен совет по климат контролю. Заметил такую вешь, климат стоит на 22 градуса (водителя и пассажира), начинаешь прибовлять градусы ( примерно до 24) появляеться запах антифриза. Спустя минуту запах пропадает. И так происходит часто. Куда лезть и что смотреть? Заранее спасибо! !!

 

Фигасе Точно антифриза, а не сырости/тухлятинки ?

 

Стекла не потеют, когда влажность высокая

 

Это понятно.В дождь можно и включить,а так нет смысла в нём в соответствующих условиях.Для экономия ресурса компрессора, думаю полезно,а для экономия топлива раздница практически не ощутима.

 

Какая экономия ресурса компрессора? Я ещё раз повторяю, что прошлой С5 владел более 5 лет. Компрессор никогда не выключал. Даже при +16 на улице компрессор автоматически будет то включаться, то выключаться, если у тебя в салоне стоит +22.

В общем, считаю это не нужным, чтобы всё время тыркать. Включен, и пусть работает

 

Интересный подход!