A6 C6 Контроль положения распредваловалов 3.0TDI - информация

Понял, попробую узнать, есть ли у меня такие клапана.. Пока точно не знаю...

 

Сообщи потом о результатах. Мне тоже интересно

 

Не знаю, ребята, если уже есть треск на горячую, то уже никакие клапана не помогут. Башмаки натяжителей изношены и цепи вытянуты... У меня был треск около секунды только на холодную. Заменил верхние натяжители.
Треск пропал, натяжители были присмерти (их гидравлическая часть). Но в 32-й группе цифры мне не нравятся, так что чудес не бывает.

 

С какого месяца можно смотреть 032 группу в машинах 2006 года?

 

Отвечу сам себе. 8 месяц 2006 года можно посмотреть цепь.

 

Но ведь в 32 группе у меня не превышает 6 град (отклонение 3 гр у меня). Может ли это означать, что все уже изношено (башмаки, натяжители, цепи), и одними натяжителями не обойтись, но пока не достигли 6 градусов риска для перескока цепи скорее всего нет?

 

А почему одного? Окна же два, и значения тоже два

3) Рабочая поверхность кулачка распредвала 1
[° поворота коленвала]
4) Рабочая поверхность кулачка распредвала 2
[° поворота коленвала]

 

Вот посмотри это.Получаеться у тебя датчик тоже неисправен?https://www.drive2.ru/l/537980870061982459/

 

Без понятия на счет датчика. Машина не моя.
Получается, вся тема мусор ибо из-за неисправного датчика показывает неверные данные? А неисправность датчика нельзя вычислить?

 

в 32 группе 3-е и 4-е окно

Не знаю
Думал что это показания по первой и второй ГБЦ (как и указано в расшифровке групп)

 

Я только заметил похожие показания здесь и на драйве и указал на это,не более того.Сам езжу с неисправным датчиком,цепь иногда шумит на холодную(может секунду) при заводе,не более того.Пока не парюсь.

 

Датчик то на правой голове,как он вторую то показывает.

 

Да откуда ж я знаю,сколько там датчиков? Вот только щас узнал,что один

Так а почему тогда в расшифровке групп написано: ?

3) Рабочая поверхность кулачка распредвала 1
[° поворота коленвала]
4) Рабочая поверхность кулачка распредвала 2
[° поворота коленвала]

 

В одной голове 2 распредвала.Я тоже думал что показания по двум.Но вот выше Влад или Петр раскрыл тайну что показания эти по одному распредвалу.

 

как только найдешь, сообщи.
полагаю, у тебя уникальный дизель.

 

Ясно.. значит вопрос клапанов отпадает.. Значит наверно натяжителями пока можно ограничится... Но цепи я понимаю,ч то на подходе уже и надо следить за 32 группой..

 

никогда не понимал этих полумер, если честно.
все проще: цепи звенят - снимай мотор и меняй все 5 штук с натяжителями; не звенят, но не нравятся показания - выстави звезды на валах по меткам и езди дальше.

 

Ауди А6 С7 2011 год 3.0TDI. Пробег 110 тысяч. Сделал замер на холостом ходу и 2500 оборотах в минуту.
Сильно снимки сжал, плохо видно.
На холостом ходу адаптация распредвала -2,83
На 2500 оборотах -3,54
Пробовал в нагрузке, в режиме "Газ в пол" на ходу значение переваливает за -4

Ну скажите, пожалуйста, уважаемые знатоки, сколько еще можно ездить до замены цепи? До каких значений?