A6 C6 Контроль положения распредваловалов 3.0TDI - информация

при включении передачи грохот исчезает. Грешу тоже на маховик

 

А как правильно оценивать состояние натяжителей цепи?
Надо что бы обороты были 2500 или холостые?
Мои значения такие

Код:

09:30:12
  IDE00021   Engine RPM 2501 /min
  IDE00182   Camshaft adaptation intake bank 1: phase position -2.33 °
  IDE00394   Camshaft position: start of phase window 181.25 °
  IDE00395   Camshaft position: end of phase window 216.52 °

09:29:38
  IDE00021   Engine RPM 775 /min
  IDE00182   Camshaft adaptation intake bank 1: phase position -1.56 °
  IDE00394   Camshaft position: start of phase window 180.94 °
  IDE00395   Camshaft position: end of phase window 216.45 °

Номинальные значения:
конец фазы 217.20°
начало фазы 181.87°

Я так понимаю что надо смотреть так
На холостых:
217.20 - 216.45 = 0,75 - ok
181.87 - 180.94 = 0,93 - ok
-1,56 - почти ок

На оборотах 2500
217.20 - 216.52 = 0,68 - ok
181.87 - 181.25 = 0,62 - ok
2.33 - уже так средненько?

 

Так а павильнее смотреть при 2500RMP и на
Camshaft adaptation intake bank 1: phase position?

 

По прошествии 4 лет,борьба жабы с любопытством,окончилась победой последней.Купил всё-таки новый датчик респредвала бош с запиленными кольцами.Теперь показания вот какие.Но на просторах нета была обнаруженна инфа что такие показания быть не могут.https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/537980870061982459/ Выходит мне продали неисправный датчик?Или как?

 

Добрый вечер!

Помогите пожалуйста расшифровать показания, двигатель CZVA 3.0TDI 160kW:

На холостых оборотах (840 об\мин):
Camshaft position, start of phase windows: 176.35°
Camshaft position, end of phase windows:209.20°
Camshaft adaptation intake bank 1, phase position: 2.83°

На 2500 об\мин:
Camshaft position, start of phase windows: 176.97°
Camshaft position, end of phase windows:209.86°
Camshaft adaptation intake bank 1, phase position:2.20°

цкпь растянута или ещё походит? пробег 90.000км

 

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста состояние цепей.Есть ли вариант при таких показаниях обойтись заменой верхних натяжителей ?Двигатнль CAS 2008г

 

Добрый день. Стал обладателем 3.0tdi 2009г.,двигатель CDYC , пробег 270тыс. Имею следующие показания. Я правильно понял, что у меня max 4.1°?

 

Добрый вечер подскажите по показаниям

 

Поклонник АУДИ , Kirill068 Походит еще прилично. но это неточно ))) Все относительно.

 

680.4 - 674.8 = 5,6
610.4 - 604.8 = 5,6
Вроде как ещё можно ездить, но если уже 6 и больше, то надо уже менять.
А как вообще утром долго звенят, и какой уже пробег?

 

Комплект грм менял 90000 тыс назад периодически смотрел показания в 32 группе было 680.4 610.4 недавно прогорела прокладка под правой гбц поменял прокладку установил все по меткам почему то показания изменились 674.8 604.8 родные цепи были изношены по утрам гремели показания у них были 686.4 616.4

 

Пётр,приветствую!Спросил в вацапе,здесь продублирую.Подскажи пожалуйста, ты рекомендовал мне впрошлый раз заменить датчик положения распредвала.до замены показывал третье окно колебалось значение
683,2-686,0 а четвёртое окно стояло 616,0
Сейчас после замены 32 группа третье окно колеблется в тех же значениях683,2-686
А четвёртое окно колеблется 613,2-616
Мотор BPP.как должны быть?

 

Датчик поставил БОШ,но по факту точно такой же только с запилеными кольцами

 

Для форумчан,что бы не думали что мой вопрос остался без ответа.Петр дал исчерпывающий ответ на мой вопрос по телефону.Петр,спасибо в очередной раз!

 

Не пойму,а что изменилось-то ? (кроме потраченных денег на датчик) Для чего его менял ?

 

Суть в том что датчик работал не корректно.разница между показаниям третьим и четвёртым окном всегда 70 градусов, это априори.

 

Датчик обошёлся в 1400 руб,не великие деньги для понимания правильной работы двигателя