Коробки передач. мифы и реальность.

Чуть уточню КПП 02Х 6ст: 1,8Т,2.0Т,3,2 на 3.0 и 1,8Т(ВЕХ) ставилась 01Е

 

C 2004 года 01E не ставились. На 3.0 вместо GBD пошла GJV, на 1,8Т - GJW. Исключение BEX. На него коробка HER ставилась до конца 2004 года.
По шестерням HER это та же FYF/GBD, только с укороченной ГП - 35/8.

Я то это знаю

 

Ребята, скажите пожста, встанет ли коробка от ауди S4 b5 2.7 битурбо 6 мкпп полный привод, на ауди а4 b5 2.8 мкпп полный привод? и стоит ли её ставить, при условии что на 2.8 коробка приказала долго жить, и требует замены.

 

До этого какая была пяти ступка?

 

Коды коробок? 5-ступка вероятно типа 01A? Тогда кулису, кардан, задний редуктор менять.
Эсочные коробки крепче, но учитывая мощность мотора и соответствующий стиль вождения они тоже укатываются. Надо смотреть...

 

по вину бьётся DWM на 2.8. Про с4 кпп смогу узнать позже.

 

Как я и говорил + возможно фланцы под привода.

 

большое спасибо!!!

 

Выяснилось что на 0A3 от S4 резиновая подушка на траверсе гораздо жестче чем на 1,8т, в результате чего аккустический комфорт при движении хуже и вибрация на ХХ больше, особенно на холодную. Эсочная подушка на ощупь дубовая как кирпич.
Сегодня перекинул её на стандартную от 1,8т и сразу всё стало мягко и пушисто .
На вид подушки абсолютно одинаковые, только на эсочной не обнаружил цветовой маркировки, но судя по надписям на резинке бывает 3 варианта. На 1,8т и многих других, включая 3.2 и 2.5тди - зеленая.

 

Это что за коробка такая? Какой код? RS-коробки наоборот короткие.

 

гетраг на ней написано у рс 4 обороты двигателя больше поэтому и скорость такая

 

Ну не до такой же степени.
Там код снизу около левого шруса выбит. Getrag все 0A3 и 01E тоже getrag.

 

Как твоя коробочка поживает?

 

6т км полёт нормальный только сцепа раздражает выжим тяжёлый и трогается резко а так в остальном всё нравится катаюсь только по вечерам когда машин мало

 

Знаки препинания надо расставить по своему усмотрению? Читать тебя тяжело. По нескольку раз перечитываю, чтобы понять где заканчивается одно предложение и начинается другое.

 

круто)что за сцепа?

 

Николай, хотел спросить у вас по поводу коробки- есть достойная замена FPT что у меня сейчас стоит? хотелось бы остаться по максимуму на родных комплектующих, чтобы держала 280лс и 400Нм и по передаточным подлиннее (100км/ч-2000об)? если это фантастика, какие варианты?

 

С такими передаточными числами и требованию к моменту это 01e от 1.9тди. Больше нет вариантов.
Редуктор. кардан. Кулиса.
Коробас GBC например.
Есть пассатовские альтернативы, но там 3-я длиннее и фланцы под привода менять.

 

А если установлен 2.7ТТ с нестоковыми турбинами сил на 500. По городу кататься и иногда на сракинг заехать ?)

 

Тогда можно покороче. 100км.ч - 2500об.
1. 01E от 3.0 (FYF, GBD) Редуктор 37/9. Менять фланцы под привода.
2. 0A3 от S4 (FVD, HEP) Редуктор 35/9 (менять после FPT не надо). Ставится практически 1 в 1 (за исключением длинны кардана).
В 02 году потребуется перекинуть сигнал скорости на разъем блока АБС. Делается легко в моторном отсеке. В случае установки 01E с буквенным кодом начинающемся на "F.." это делать не надо. Датчик скорости ещё есть в самой коробке.
Кардан от 5-ступки в любом случае под 6 ступеней можно укоротить. Размеры если надо скажу.