A6 C5 Круиз контроль - установка, функционал, неисправности

Народ, по круизу есть соответствующая тема. Предлагаю переместится туда и не плодить клонов.

 

у нас свободная страна
где хотят, там и срут пишут

 

Свинья грязь найдет.

 

В ошибках на сервисе сказали что нет "лягушки" . Скорей всего из-за этого не работает круиз.
Скиньте фото этой "лягушки" и ее номер. Если она действительно отсутствует, то буду ее искать.
А так буду смотреть на предмет ее отключения и заглушки, если она вакуумная.

 

Мужики, круиз контроль это здорово. Но после него понимаешь, что нужен адаптивный.

 

Значит надо копить на С6

 

Что то мне подсказывает, что уже не так машины делают как раньше. Ладно, это оффтоп

 

Ищу разъём 12-пиновый, который подключается к блоку управления. Может у кого-то есть и продаст. Очень нужно. Номер разъёма 443 972 523А

 

Где такая канетель стоит, на механики?

 

Под блоком АБС. Если снять левый локер, можно получить к нему доступ.

 

Кто может выложить схему трубок вакумных. У меня от бочонка который над дросселем вообще ничего не отходит никаких трубок...

 

№23 механика, №№27 и 26 АКПП

 

По рекомендации ISMaster я снимал сверху. Получилось. Только бочёк ГУРа и расширительный в сторону.

 

Бачек ГУРа можно даже не трогать ))

PS: Ты в итоге то победил круиз? ))

 

Мне он мешался, пока не сдвинул - не хватало пространства для рук). Нет не победил, а теперь уже и не нужен, сезон дальних поездок закончен. В итоге блок управления работает, насос работает и вакуум держит. Но все в сборе - не работает). Думаю где-то обрыв в цепи, между БУ и насосом. Пока оставил все так.

 

Почитал тут Ваши коменты и тоже решил позаниматься круизом! В итоге перепаял всю плату - релюха защёлкала, питание на насос и клапан при сбросе педали газа поступает, обращу внимание что на насос идёт регулируемое питание от 2 Вольт до 12 В. Насос качает, но ему не хватает чтобы вытянуть грушу, хотя при 12 Вольтах вытягивает свободно и до конца! После двух попыток снятия и установки колеса, было принято решение для испытаний подвесить насос под капотом и как ни странно круиз заработал! Ставлю на место не работает, вешаю к верх ногами работает! Полез разбирать насос и обнаружил что мембрана обратного клапана не эффективно работает (это белый штуцерок возле трубочки которая идёт на грушу) в него дую, а он в обе стороны пропускает - в одну чуть сильней, а в другую слабей! Думаю причина это насос! Есть ли у кого идеи избежать замены насоса?

 

Кто подскажет продаётся ли отдельно резиновая мембрана на грушу круиз контроля 8A0 907 327. Если продаётся, напишите пожалуйста код этой резинки, а то что то найти не где не могу!

 

Почитал эту тему решил также стать обладателем круиза.
Заказал с Беларуси насос, грушу и концевики. С Питера привезли блок управления и стрекозу (770 р. + 1400 р.). Спаял проводку. День ушёл на установку, второй день ушёл на исправление выявленных ошибок. По ощущениям как-то необычно ехать и не нажимать на газ.

 

Ром привет! Отдельно не продается, только груша целиком.

 

Поздравляю! В дальнюю дорогу милое дело, ножки и тело отдыхает! Главное бдительность на дороге не терять!