крыльчатка вентилятора системы охлаждения двигателя

попробую вспомнить

 

А полистать тему лень?

078 121 350A (муфта)
078 121 301E (крыльчатка)

 

Спасибо,да вроде листал,видать не внимательно,ты так и ездишь с крыльчаткой от А6 и вискомуфтой?

 

я уже 8 месяцев с такой муфтой и крыльчаткой отъездил

 

Тогда поехал на рынок за запчастями.

 

2 года с родной крыльчаткой. Трещин не наблюдается.

 

Возможное разрушение крыльчатки из за люфта на вискомуфте,сейчас снимал,обнаружил люфт,не большой,но присутствует.

 

Саш, ну как бы она у меня ровно не крутиться, но если ее потрогать в стоячем состоянии, то люфт не чувствуется.

 

Поставил от А6,все нормально встало,обошлось в три тыщи,но люфт на новой вискомуфте тоже присутствует,даже по моему побольше,получается,из отстойной пластмассы делают крыльчатки на урлика.

 

ну да, катаюсь и не парюсь ;-)

 

Здорово мужики! АК хорошая вещь, почитал, посмотрел на свою крыльчатку и заказал новую. Блин, пока не разлетелась, не обратил внимание бы. И резинку выкинуть надо.

 

Поддержу. Тут проскочила одна умная мысль. А почему-то мало кто обратил на нее внимание. Меняйте вот эту детальку, и будут У Вас крыльчатки целые.




Кронштейн этой резиновой опоры крепится на верхней части масляного поддона

 

У меня такой детали нет((((

 

а куда она подевалась? должна быть!

 

У меня тоже нет, это после мордобоя когда лонжерон немного сминается эту деталь уже не поставишь, нужно тянуть лонжерон.
Либо тупо установщики про#е@ли :[:]||||||

 

Должна быть однозначно. В Эльзе даже имеется, посмотрите. Читал в теме факты, что ломается крыльчатка при резком изменении скорости? Вот в чем причина. В яму тоже на скорости заехал, получил удар крыльчатки вентилятора о кожух, отсюда и трещины на крыльчатке. А вы говорите температурный режим. Какой нафиг режим? Здесь в механике весь смысл поломки заложен. И от центробежной силы пластмасса навряд ли трескаться будет. Напряжения говорите, где отверстия? При ударах о кожух, эти самые отверстия и есть слабое место, поэтому трещины идут именно оттуда. Почему новые крыльчатки тоже ломаются? Завтра сфоткаю на гараже, выложу следы крыльчатки на кожухе. Сто пудов в этом проблема кроется. Логично?

 

Что притихли? Или у всех уже крыльчатки новые?:smile104: У меня тоже люфт на вискомуфте имеется. Кстати, у нас, на АКЕ, чтоб открутить, нормальная резьба. А я, дурак, почитав Ваши советы, трубой в другую сторону крутил. Вентилятор чуть не заплакал

 

UP, просто интересно Ваше мнение по этому вопросу

 

Извините но не могу понять ричем тут резинка,у меня её разбило в хлам но ни где ничего не пробило

 

Резинка тут вообще ни при чем. Ну, может быть в 10% случаев. А так, вся проблема поломки крыльчатки вискомуфты кроется именно в этом, описанном выше. Немцы тоже не дураки, все продумали. Базар ни о чем, на 10 страниц