Зимой рулится намного лучше чем задний привод. Сиситема стабилизации очень редко работает, по сравнению с моноприводом. Но забывать про клиренс нельзя, он такой же почти как и у обычных трешек, на ауди наверняка повыше. про 200 000 посмеялся, механик видимо всезнающий в России таких машин штук 5-7, я уверен что ни одна ещё более 100 000 км. не проехала. Если что то дизель более долговечный мотор по сравнению с бензиновыми.
Машина улетная, маленький спорт-кар. Что-то типа А4 3.0 TDI. Думают что такой мотор на трехе не нужен, за глаза 2.0d хватает. Зато зимой полный привод очень даже к месту. А вот денег стоит непомерных, это точно.