Кто-нибудь ставил на AAR электронную систему впрыска Liscar?

Привет, я клапан снял и заглушил трубку, почистил пробку бака и все норм, это конечно не правильно и не у всех работает но другого варианта не нашел

 

дык там все равно вентиляция как то должна работать.
бенз расширяется, а когда машина едет и тратит бенз - надо чтоб вакуума не было в баке...я думаю надо чтото в багажнике переделать с трубками...
кстати, а как пробку чистил? и как ее разобрать, чтоб переделать личинку на другой ключ, а то личинку зажигания менял, ключей прибавляется.

 

Я угольный фильтр выкинул и поставил обыкновенный топливный пластиковый что бы пыль не сосало вроде проблем нет.

 

у меня вобще нет уже не адсорбера не всяких клапанов просто трубка из кузова выходит обрезанная и все..в лискаре когда был спрашивал нужно ли этот клапан ставить нет... они сказали ничего ненада все нормально

 

Я катаюсь как только вышла ))) Все устраивает.

 

и корекция у тебя 100 ?? )

 

Вентиляция может работать через пробку бака

 

посмотрел как у меня на карбовой, и с клапана вывел трубку под днище багажника. Будем посмотреть.

 

а где скачать разные версии прошивок?

 

ДА! ))

 

Вот:http://www.liscar.ru/utils/AAR5.rar

 

спасибо

 

Рад помочь!

 

что там на счет новой прошивки ?? ничего не слышно ? кто в курсе

 

Я звонил 25го, обещали через 2 недели, так что пока рано.

 

Так вот здесь надо поглядывать, в первую очередь там появится.

 

Как дела с проэктом инвент обстоят? )))

 

В целом дела идут.подробнее тут http://invent-labs.com/forum/viewforum.php?f=11

 

Всем привет!Давно ничего не писал но сегодня пришлось.Не знаю что случилось но сегодня машина меня вы....... заводится стала через раз два раза свечи заливала стала какая то вялая по диагностике не могу выставить 100% 0хх в место 124 убавил аж до115 всё равно 100% не поймать прыгает от97 до102% показания лямды бегают шустро разряжение 34-36 перешивался всё так и осталось может у кого было что нибуть похожее подскажите?

 

чего никого нет что ли все бухают?