A6 C5 Кто пропаивал шлейф в приборке?

Друзья сообщаю, что проект цветного БК в приборки А6С5 и роуда С5 доведён до финала, установленный у Юры цветной БК прошёл все доводочные работы и полностью работоспособен, если остались ещё желающие заиметь в приборке рестайловых А6С5 и роуда С5 цветной БК, могут быть включены в список претендентов, всё описание возможностей данного девайса и список желающих находятся тут https://www.drive2.ru/l/9634673/#comments собсна я уже подал заявку в список.

 

Доброго времени суток.
Это весьма интересно, давно глядел на эту штуку, записался сразу после Вас в список.

 

привет,да согласен очень интересный девайс,особенно если родной как у меня частично перестаёт показывать при прогреве

 

а с чем связано. что только с рестайла приборки?
а переходные авто 2001 ? с чем ограничения связаны? случаем ты не в курсе?

 

Такая же ерунда с дисплеем. Все думал поменять, а тут такое решение.

 

Вот если бы на дорестайл такое сделали,я бы тоже записался в список.А так очень жаль что нету на дорестайл.

 

Так 2001 год поддерживается, связано с КАН шинами, на дорестайленге их нету, поэтому нельзя установит.

 

Всё верно, вроде как на дорест 01 года можно поставить.

 

Кан-шина это обычная витая пара проводов,так неужели нельзя как то сделать этот дисплей для дорестайловых авто?

 

можно все. поменяй блок двигателя для начала, потом может что то еще вылезет.

 

Не так все просто, CAN-шина обеспечивает подключение устройств, для передача данных, по протоколу KWP 2000 между контроллерами, если контроллеры не умеют общаться, то не какая витая пара, не поможет

 

Всем привет!!!
В краце - не могу открутить два шурупа крепления щитка приборов (А6 С5), срывается крест в шурупе, короче граней уже нет, одни раздро...ные шляпки, подскажите как можно их вывернуть???
Есть мысль просверлить в шляпке отверстие сверлом 2,5, а потом звездочкой попробовать, но чета боюсь, могу сломать.
Снять хочу для пропайки шлейфа дисплея.

 

высверливать....
да, я также удивился насколько родная затяжка крепкая. к сожалению, у вас просто неправильно был подобран инструмент .... зацепление было не оптимальным и слизали шлицы. а заранее сложно понять какое усилие потребуется чтобы открутить соединение...

 

высверливать или ломать крепления.

я для этого специально отвертку покупал, а то надоело людей в сервис отправлять откручивать).

 

а в качестве совета, рекомендую заменить те родные саморезы со шлицом на саморезы с шестигранной головкой+ заменить "скоба-гайка" под такой саморез. например те, которыми фиксируется подрулевая полка и еще много чего в торпедо .... я так сделал....

 

Высверлил и открутил, сейчас на пропайке, какойто колхоз увидел там, как панель заберу фото попробую выложить, мож кто подсуажет чего

 

Не помогла мне короче пропайка эта...
Значит надо дисплей менять мне.
После пропайки абсолютно ничего не поменялось

 

чуда не произошло. как правило это шлейф от времени внутри обламываются жилки где то между платой и экраном. пропайкой контактов как понимаешь такое не "вылечить"

 

нечего там не обламывается, а выгорают пиксели.
лезть без нового дисплея туда не стоит.

 

ой! да неужели? сам придумал или кто подсказал?

p.s. а ну ка давай фотку такого экрана и покажи где там пиксели (отдельно негорящие) ....?


не горят ПОЛОСКИ сразу ....

не будьте жертвами фразы "битые пиксели"..... так говорят , но говорят то ли от невнимательности того, что на экране или потому что путают с пикселями на мониторах, где кстати , пиксель не горящий или горящий не тем цветом не есть признаком дефекта, а вот появление полос таких пикселей это однозначно - панель под замену.