Как по мне, так на ходу есть смысл смотреть лишь на температуру масла... И-то на "боевых" режимах. Остальное больше для диагностики - бросаешь изредка взгляд, чтобы убедиться, что все в норме - ну и эстетика!..
ДА че его контролировать то? Перестала валить, посмотрел есть буст или в колесо ушёл. Давка масла на ходу посмотреть можна также как и температуру. Мне удобно мониторить, у мя рост 2м. И на 80-ке также стояли, а на стойке не вариант там подушка и если че они в морду полетят. На понели не вариант, А4 не Импреза ИМХО. Каму как ндра
Happy end! Все получили нужные приборы. Здорово, что есть такие честные и порядочные люди, как димон-лотошино. Спасибо!