КУРИЛКА-на любую тему в любой день и любое время дня и ночи

Все таки стёрся

 

как то ты тут сильно разогнался

 

как вставить логи

 

зто не та тема где логи вставляют

 

Спасибо я это понимаю! Просто немогу вставить логи в тему "ЛОГИ" поэтому зашел на перекур!

 

запаковываешь логи в зип-архив и в расширенном ржиме сообщения жмешь вкладку Управление вложениями

 

Обсудим
У меня кореш в том году купил жопера у деда каковота,бля состояние вообще огонь,реально царапин нет.внучка деда говорила что дед как получил его толком не ездил.потом помер. Мы им наигрались и продали молодёжи в колхоз.потом видел этот жопер.жалко...

 

Огромное спасибо!!! Заходите в тему "ЛОГИ"

 

Если бы саня назвал тему "бухалка"чую она топ1 один была.

 

У меня запор ваще огонь. Тюнингованый был с поршнями от ваз 2108 (объём 1.3), карбюратором солекс и степень сжатия под 92 бенз.

 

фубля

 

Теоретически да, карбюратор снят, внутри вварен каркас, сиденье с фольца. Ну и состояние пожеванное после соревнований )))))

 

На 92м не перегревался? Он жи и так как самовар греется

 

Нэ такой не надо))надо сток)

 

тоже не любишь заколхоженные иномарки?

 

Мне вид генератора прёт у него))сцуко внешне как реактивный движок)))

 

Люблю))но с каркасом не надо)))

 

Это не заколхоженный, это закаркашенный
Оригинала нет, когда купил то он в идеале был, пробег 45 т.

 

У него рабочая темп. по паспорту 110 градусов, выше неё не поднималась. Но пёр он как самолёт, я 135 разгонялся, дальше очканул.

 

Что прёт лихо я знаю)) у меня на багги стоит расточенный под 1.3, а вот головы обжимать я пока не решился