A6 C5 Логин приборки - вопросы, проблемы и решения

ЭБУ мотора имеешь ввиду 1 контроллер? да я от ошибок избавляюсь иногда
прямо сейчас иду и еще раз попробую

 

точно такой же слился(((. Я читал где-то на форуме фольцвагена что если четыре Ф то значит иммо не в доске. Это как? Тогда как узнать логин доски?
уже раз пять пробовал и опять такой же дамп сливается. При чём пробовал в разных вариантах. И с заведённым движком,и просто с включённым зажиганием. Может ещё попробовать при выключенном?

 

ну и куда делись Кулибины? так и не поменяю я приборку видать. А набивались в помошники)))

 

Я просто в ступоре почему логин не подходит!У меня тоже была F,но все посчиталось...А ты првильно,имею ввиду там его вбиваешь,в 17пункте ваг кома,где логин,да?

 

естессна правильно. 17 контроллер, 11 вход и.....вбить логин от 0до 65535. получается мой логин последний. вот и чепуха. вбиваю и все. неправильный логин да и вообще. посмотри в скрине. там сплошная чепуха и внизу

 

Да смотрел уже...не че понять не могу,почему так...

 

а может у меня тупо отключен иммо?...Но как тогда войти в приборку?

 

как это сделать? и реально ли будет заменить доску?

вин
WAUZZZ4BZYN103931 год 2000

на всякий случай номер приборки
4BO 920 900 D

да...и кстати вы говорили что с моторного можно слить. Это как делать? если в этой же проге то не канает

 

так шо,господа,так и оставим меня в беде?

 

Ставь лучше сразу новую приборку , проще будет. Но обратно свою уже так просто не поставишь.

Логин от старой практически не когда не требуется.

 

поподробней. Как это старый не требуется?. А как тогда подружить приборку и мотор?

 

просто прописываете ключи и все.

логин в моторном останется старый вот и все.

на 920 по мому у меня не разу не требовал логин старой.

недавно прописывал тоже заместо ММ - VDO . все без проблем.
только приборка VDO оказалась полу рабочей. Обратно уже не в какую. Логин вытащить не получилось- хотя перепробовал почти все оборудование.

 

Я всего приборок 15 поменял. может в чем то и ошибаюсь.

Дамп моторного думаю кривой - проверил в своем калькуляторе 65335...

 

ну дамп мы в курсе что некоректный. Может всё-таки есть другой вариант его выудить?

 

я бы разобрал эбу. выпаял микросхему и в программатор.
дело 10-20 минут.
)

 

.

ну и как узнать отдельно он или нет? Да и непонятно. Если иммо отдельно,то почему всётаки не считывается дамп. А в еепрогере вообще не конектится,несмотря на то что ошибки мотора читает. Может пробовать более раннюю версию? Или ещё какую нить прогу ?

 

я не спец в этом деле. Если опишите процедуру подробней... Где находится что))))

 

ставте новую приборку и не парьтесь. если уж не получится, то будете дальше думать и искать оборудование.