A6 C6 Масло в диффы и торсен - выбор, сравнение, обмен опытом

A6 6HP19
использовал 12 л масла с частичной промывкой.
Прокладка + фильтр оригинал
масло motul ATF VI - красное.

1,5к км - полет нормальный.

 

Не пробовать даже заливать оригинал? Что может быть с торсеном и как вылечить? Или лучше заменой?

 

Есть уверенность, что это торсен?

 

Уважаемый кимон, здесь принято общаться на ты всегда и везде, пообщаетесь подольше здесь и все поймете

 

Вот я Вас разбудил, друзья!
А то тема уже завяла.

 

Откуда информация ? Просьба приторочить ссылочку(-и) на источник(и).

Мне удалось найти вот такое - blusynthetic:
* 75W90 с "Friction Modifier Additive for LSD" соответствует (по их утверждению) "Audi TL55145 G-055-145-A2".

Значит-ли это, что G 055 145 по вязкости есть 75W90 ?
A 75W140 коллеги заливают как "микстуру" (для лечения проблем), а не как "просто" замену на равноценное ?

 

На сайте Castrol при подборе масла: для торсена ничего не показывает. Что, понятное дело, не помогает определиться.

В описании CASTROL AXLE Z LIMITED SLIP 90 есть фраза "Разработано специально для «мокрых» тормозов и блокирующихся дифференциалов ZF".
Раздатка у нас и есть самоблокирующийся дифференциал (SSP 385), а не просто дифференциал повышенного трения.
Как мне показалось, небольшая разница есть таки.

Тот-же материал для самообразования 385 чётко указывает на применение в раздатке коробки 09L масла именно с присадкой STURACO.

Почему и хорошо-бы разобраться в каких маслах от прочих производителей оно есть, а где его нет.

 

Вибрация при трогании с вывернутыми колесами.
Тут смотрю подсказали другие варианты - blu synthetic и castrol axle z LS. Может кто попробует и отпишется....подождем)

 

сход-развал проверяли??

 

Это все от воспитания зависит, я обращаюсь к не знакомым мне людям на ВЫ!! А не как где то кем то принято.

 

Ну значит ты единственный на форуме воспитанный, а остальные все неотесанные чурбаны

 

Сход-развал пока нет, собираюсь попозже как заменю сайлентблоки. Заказал, жду когда придут.

 

когда сделаете, тогда и проверите

 

это ваше мнение.

 

кажется оффтоп пошел, модератора на вас нет

 

моё почтенье собранию. сейчас нахожусь в поисках масла в Торсен, но по вменяемой цене.

Что изыскал и делюсь с общественностью:
в АК и некоторых фошысских ВАГ-клубах упоминалась фордовская жижа: M-19546-A12. Но это это бокс из 12 бутылок по 114 мл, и стОит он неприлично.
А вот бутылка (112 мл) - CM-19546-A1. На ибее стОит от 500 рябчиков в США.

"ПОТЕНЦИАЛЬНО!!!", она же имеет номер 01219835.

PS: рискую получить кувалдой в лоб, но! не было ли мыслей использовать фторопласт в подобного рода смазках (у меня остался некий объём сухой смазки "Форум" от ружейных всяких делов, думаю может добавить, но лучше спросить мнение, чи воззвать к опыту многомудрых)?

 

скажите кто менял, новые пробки надо покупать?
С торсена понятно откачивать жижу, а с редукторов тоже или можно слить?

 

Спасибо. Сам поменял? Попадались твои сообщения ещё 3-х летней давности. Кастрол, оригинал?