Реклама Melkon+Ratkov-расширенная диагностика ,индивидуальный чип-тюнинг и ремонт VAG

День добрый, камрады! Имеется Touareg 3.0 TDI CRCA. Пробег 103000 км. Что можете предложить по чиповке и стоит ли глушить EGR программно?

 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по проблеме: audi q7 bug завоздушил топливную систему(удалял егр и заслонки физически, програмно удалены до меня) попытками развоздушивания посадил аккумулятор, снял-зарядил, развоздушил и двигатель запустился, но работает не ровно и дымит (белым),
на хх, тянет хорошо, по показаниям в 13-14 группе по первому цилинду показания ушли в -2,5 на хх(ранее все было хорошо) если поднять обороты, то значение стремится к нулю...форсунка сломалась и начала лить?до этого показание у нее были хорошие..Спасибо!

 

Сначала пробовал просто завести, но аккум был слаб и быстро сдох, зарядил. Развоздушивал:включил подкачивающий насос, скинул ремень с тнвд, вращал шкиф тнвд дрелью, поочередно ослаблял на рампе трубки форсунок пока не пойдет салярка без воздуха, правда долго воздух весь выходил, раза с 3 таких манипуляций получилось запустить

 

URL="https://www.audi-club.ru/threads/4-2-tdi-silno-ostyvaet-na-svetoforax.485243/page-11#post-12331734"]4.2 приветствую, вот такая проблема появилась.

 

Добрый день. Имеется машина ауди а4б7 2л турбо кватро акпп 6hp19 (HYH) прошивка 080, были проблемы с пинками 1-2-3 и 4-3, коробку перебрали целиком сказали что скинули коррекции. После того как забрал с ремонта коробка ехала хорошо но были не большие пенки по всем передачам вверх и вниз, проехал пока что 500км но коробка опять вернулась в свой режим, толчки 1-2-3 и с 4-3 но уже послабее чем были, и есть задумчивость 1-2.
Вопрос: возможно ли как то сделать полную адаптацию коробки, возможно обновление прошивки, или надо просто проехать поболее времени... просто пробеги маленькие на машине, гарантия на коробку 1 год, боюсь даже адаптацию толком не прокатаю до конца гарантии, а толкается не приятно очень...

 

Здравствуйте.Имею, на мой взгляд, такой интересный трабл.Завожу двигатель на холодную.Если сразу включить селектор АКПП в R,то обороты падают до 600 и начинаеться расколбас двигателя с черным дымом,из R переключаем в N,обороты прыгают до 1600 и приходят в норму 900.Если из R переключить в D то обороты приходят в норму 900. Если после N или D переключить обратно в R,обороты приходят в норму 900.Если сразу из P переключить в D то все нормально 900.Если завести на холодную и подождать пока в паркинге обороты не упадут до 900,все работает отлично.На горячию все в норме.Ошибок никаких нет.Сделан комплекс Петром.Коробка ремонтирована Владом(Автоматным)30 тыс. назад.Как бы трабл меня не напрегает,но хотелось бы Ваше мнение увидеть.

 

del

 

На счет увидеть,это не проблема,проблема в том сколько придеться ждать пока остынет полностью и проявиться это вообще или нет.Сегодня такого не было,но есть подозрение что педаль тормоза как то задействована, проверю отпишу.Если подскажите какие группы посмотреть то заскриншотю и выложу.

 

Привет.владею audi a6 3.0tdi
Сделали прошивку 1.8 бар
Но так как датчик штатный не видет больше 1.6 бара.
Если я поставлю датчик на 3 бара без колибровки датчика,будет ли турбина дуть 1.8 бар ?

 

Я просто сам из Латвии.
Прошивку делали в Литве.
Просто вопрос в том что будет ли без прописки датчика дуть 1.8 бар ?

 

Спасибо.
Буду тогда прописывать датчик.