Реклама Melkon+Ratkov-расширенная диагностика ,индивидуальный чип-тюнинг и ремонт VAG

Радиатор долго едет. Сколько стоит такая процедура?

 

Хочу сделать чип тюнинг, у вас есть представитель в г. Мурманск?

 

Петр, а существуют ли какие-то внешние признаки течи радиатора ОГ? Или только один вариант - внешне нигде подтеков нет, но уровень ОЖ уменьшается?

 

Мы не транснациональная компания . Региональных дилеров нет пока у нас . Так что увы только в Московском регионе пока обслуживаем народ . Приезжай если что

 

похоже распространенная проблема

 

Я на всякий случай интересуюсь с целью понять как обнаружить и предотвратить, а то ужасы какие-то рассказываете.

 

а сколько будет стоить чип на мою? и есть ли графики у вас, тех, кто вашу прошивку заливал??

Хотелось бы получить в итоге что то типо такого (АУДИТОРИЯ)

 

melkon
Кстати) скоро обращусь к вам, нужна помощь в определении проблемы, почему у меня не дожирает воздуха, должно 140гр, а жрет ок 110гр.
Сделал опрессовку, нашли дыру в ВКГ, позавчера полностью все поменял, снял ДМРВ (был весь в масле) продул и прочистил карб клинером. Но машинка едет все также, никаких изменений абсолютно.

 

боюсь, что после таких процессий ДМРВ погиб...

 

Карбоклинером его не чистят )))))

 

да нет работает) причем стало лучше чем было

знакомый точно также его мыл - и у него лучше стала машинка работать

 

именно так

 

Спасибо.

 

насколько известно, карб клинер не испаряется на 100% и оставляет остаток на поверхности, а значит даже чистый ДМРВ потом может неверно считывать воздух.
если ДМРВ был забрызган маслом + пыль, а карб клинер конечно что-то "снял", то может поэтому "стало лучше"... опять же в сравнении с тем, что было "до".

думаю в этом случае лучше тогда пробовать мыть жижей специальной - "Liqui Moly Luftmassensensor-Reiniger", она по крайней мере испаряется без остатка.

 

у меня все начиналось небольшой потерей ОЖ и иногда в прохладное утро (летом) после запуска можно было видеть еле еле видный пар в выхлопе. Прошло 15 тыщ км. и теперь я стою и жду радиатор (потеря 100-200 гр на 500 км, дым белый дым минуту две после запуска, после пробега, т.е. на горячую), после чего поеду менять вместе с турбиной (хотя конечно не факт что только из-за этого её менять надо, но 15 тысяч назад все было идеально)

 

Добрый день.
Подскажите, а4b8 1.8T, есть смысл чиповать? Вариатор не быстро умрет? И почувствуется ли чип?
Спасибо.

 

А напишите в личку, стоимость чипа.
Спасибо.

 

2 melkon, ratkov Парни подскажите, с ATQ работали? Приобрел совсем недавно, но что то динамика слабовата. Что вообще можно сделать с этим движком? можно в личку, заранее спасибо


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk