Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 2 Герцог: сравним форд фокус 2 и ауди80 через 10 лет? уверен, ржавый форд,выкинутый на помойку будет иметь более чистый выхлоп. Так как его мотор не будет заводиться ибо 10 лет для форда - приговор
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 автомобиль состоит не из одной крышки торпедо. речь про салон и багажнег. ишо всякости: http://www.focus.am-design.ru/minus.shtml
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 если сидушки Рекаро стоят, то ещё и это запиписично Они удобнее, чем в ОПЦ, почти как у меня
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 всё, аргументы кончились? начались фантазии. бахус я хз на чем народ будет ездить через 10 лет, но свою очередную восмидесятку ты сможешь и через 10 лет сравнить с чем угодно. ОФФ: ну и так к слову: у меня у одноклассника бывшего форд сиерра(от отца достался), я вот только хз какого года, недавно говорил с ним вроде нормально всё, ничего критичного нет, даже кузов не плохой. вот хотел ее сфоткать и здесь для тебя выложить. только не начинай ныть что у тебя была сиерра и заипала(помним), а то получишь свой любимый ответ, что машины надо выбирать грамотно.
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 у фокуса тканевые рекаро только у ST. в обычных они одинаковые, отличаются отделкой и (не)наличием регулировки поясничного упора.
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 На Цэ-Макс можно какое-то спорт кресло поставить, но в глаза его мало кто видел по ссылке: открылась только до зеркал (дальше комп виснет ). Про плафон - бред. Много машин гольфкласса с плафоном над задними пассажирами?
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 у нас был гранада а не сьерра. а сравнивать сьеру не считаю достойным даже с тазом. это факт.
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 да там вообще косяков нормально. это авто 2005 года, когда фокус только встал на конвеер. там была большая путанница с комплектациями. и тем не менее не перечислено ни одно серьезной проблемы. к тому же некотрые из проблем относятся только к двухлитровому движку.
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 ты забыл докопировать вот это: "Означает ли этот список, что я категорически не удовлетворен автомобилем? Конечно нет. На момент покупки Ford Focus 2 был однозначно лучшим выбором по критерию цена/качество".
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 даже убеждённые фокусоводы признают что 1) фокус без абс - гамно 2) фокус 2005 года - гамно 3) фокус в салоне - гамно и это только сами фокусолюбы
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 ну тогда добавим уж до конца с того же сайта достоинства Несмотря на то, что модель явно не блещет по ряду показателей, нельзя умолчать и о очевидных преимуществах, которые способен почувствовать любой владелец подобного автомобиля (2 литра, Тренд): Тяговитый двигатель. Несмотря на свою вялость машина способна трогаться на 2й передачи практически с места, что очень удобно в пробках. Помимо этого 3я передача весьма длинная, а на 5й можно ехать уже с 60км/ч. Отличная энергоемкость подвески. Энергоемкость и упругость на отличном уровне. В этом отличие комплектации Trend от остальных, включая Ghia. Прекрасная управляемость. Если не учитывать требования профессиональных гонщиков, то можно смело признать управляемость очень достойной. Задняя подруливающая подвеска помогает проходить повороты без излишнего торможения. Удобные сиденья. В Trend установлены очень удобные, в меру жесткие и с хорошей боковой поддержкой сиденья. Даже без регулировки поясничного подпора полдня в дороге проходят без излишней усталости в спине. Правда мне завод впарил сидушки от Комфорта. Комфортный климат-контроль. Его работа практически незаметна, как в смысле мощности двигателя, так и работы по обдуву. Жалобы ряда журналистов на унесенную вправо кнопку включения режима рециркуляции считаю надуманными. Хорошая обзорность. Несмотря на довольно высокую корму водитель хорошо видит окруждающую обстановку благодаря большой степени остекления салона. Простор на заднем диване. Пожалуйте, это наиболее просторный и удобный для входа и выхода автомобиль в гольф-классе. Большой перчаточный ящик. В него влезает папка с бумагами А4, высота довольно большая, на крышке есть держатель для ручки. Опциально доступно охлаждение. Приличный багажник. Несмотря на модную малую высоту проема (седан), общий объем багажника весьма велик. В него легко помещается полноразмерная детская коляска или десяток пакетов из супермаркета. Неплохой звук у Ford 6000. Штатная магнитола с CD-проигрывателем вкупе со штатными динамика способна воспроизводить сносный звук и точно устроит большинство водителей. При этом кнопками удобно пользоваться, в том числе влепую. А мощный прием радиостанций достоин Приза. Кстати, спустя три м-ца качество приема ухудшилось, что замечают почти все фокусоводы.
Ответ: Мини-отчёт по Focus 2 а подголовники-то чем не угодили? Это не подушка для сна. Это от удара сзади У Ауди подогревы зеркал и заднего стекла тоже отключаются. А зачем всё время греть улицу? И сетка в багажнЕГ во всех машинах за доп.плату. На покус она раз в пять дешевле остальное ДА - косяки. Не знаю как у местных фокусников, но там ещё сверчки оживают после полугода (в основном в средних стойках). Но это фигня, по сравнению с громыхающей задней балкой в цитромоне 4