Модернизация передних тормозных механизмов на Allroad

Приветствую!
Народ растолкуйте плиз! На 2,5 TDi потёк суппорт. Надо менять.Вот и дилема. Брать ли по вину рекомендованный или В начале темы такая инфа:
Кстати, как альтернатива, можно преобрести неоригинальные суппорта 8E0 615 123 B/8E0 615 124 B, которые устанавливались на новый Оллроуд и S4, колодки 8E0 698 151 C и пружинки 4F0 615 269.
Разница будет если заморочиться?
С Уважением Андрей

 

Разница то будет, только вот цена такой переделки будет сопоставима с установкой 6-ти поршневых брембо!
Так как в твоём случае нужно покупать не только суппорта, но и скобы которые б/у не найти, а новые около 5 тыр за штуку.
Проще наверно найти б/у суппорт, взамен потёкшего!

 

у меня бюджет замены составил примерно 31 тр
из них только колодки обошлись в районе 9тр
думаю, что уже окупилось, тк в ходе последней поездки по трассе, когда неплохо летел, с правого ряда, не глядя перестроилась газель
сомневаюсь, что на предидущих тормозах смог бы оттормозиться, не въехав в нее

 

Я брембы 4поршня от тура 09 года купил за 9 тр, плюс диски и колодки 9. Всего 18..

 

А скобы под 345 диск +~10 ттыр за пару. Колодки, диски, шланги не учитываю, т.к. нужны в любом случае.
А я тут на форуме взял новые 6-ти поршневые брембо за 21 тыщу, установка простая.

 

А сзади у тебя сток тормоза ?

 

они так же как и 6й поршней ставятся на родные уши?

 

По ходу да, но тогда ручника не будет

 

А диски какого размера и от какой машины ?

 

Уточню это передние суппорта от тура, встают так же, тк ноги у тура одинаковые. Но они легче чем 6поршней. По конфигурации колодки/поршней как брембы разборные от мб и ххх. Ручник тут не причем, это 2 АлексРС

По этому инсталу есть тема «передние суппорта от тура», в этой ветке или в моем профиле. Сижу с тел, хз как сцылге вставить

 

Нет
Точно не знаю от чего, но вентилируемые, 17-е диски в притирку встают, на диске надпись S4, колодки подходят стоковые, диаметр поршня 43 вместо стандартного на 38

 

Любые суппорта под вентилируемые диски от с5/в5 и тд диаметр 43. В экзисте посмотри, суппорта одинаковые, разница в скобах

 

Я думал разговор про задние тормоза )))

 

На рестайловых турах передние суппорта под 345 диски 6 поршней (18зр), а под 330-4поршня. А до рестайла 6 и там и там. Почему так? Читал на форумах по турам, что разницы между 6 и 4 порш на 330 диске разницы особой нет.

 

Держал и те и те суппорта. 6 поршней мне показались легче.

 

Буду резьбу в ушах нарезать взвешу. Ты 6 поршней имеешь ввиду 18зр? Один фиг, что те что те алюминий, разница, если есть, кило-полтора.

 

1.5 кило это много очень!
Давай взвешивай, я пойду сейчас свои взвешу.

 

да не он наверно ошибся по своим размерам они очень легкие

 

6-ти поршневые легче
Когда свои 4-х снял сравнивал.