Мой AAR

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Timoor, 25 сен 2006.

  1. LYON KING

    LYON KING Bad e-mail

    3 июн 2005
    2.534
    OCTAVIA2.0(1.9)4X4
    Ответ: Мой AAR

    Важаемый Дарлеко, покупать надо только манометры,

    номиналом на 10бар желательно класа точности 1,5 или ниже. Под эти манометры делается переходник типа колпачка и с внутренней резьбой под болты на дозаторе или с наружной резьбой под твои форсунки (для того что-бы свои трубки к форсункам использовать). Для проверки КЕ джета дополнительно потребуется ещё она трубка от форсунок и штуцер для подключения этой трубки к нижним камерам.
    Для замера давления в верхней камере достаточно снять трубку с пусковой форсунке и состыковать её с манометром.

    Зы манометров должно быть 2 одинаковых желательно с близкими сериями выпуска.

    Удачи!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  2. Алешка

    Алешка Завсегдатай

    24 янв 2006
    725
    С4 2.3 91г. Honda CR-V 00 г.
    Ответ: Мой AAR

    Он же електрический <img> мож контакты проверить на датчике на коробке<img>
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Timoor

    Timoor Завсегдатай

    8 ноя 2005
    703
    Audi 100 C4 2.3E(a
    Ответ: Мой AAR

    Так... теперь собрался менять антифриз.
    Сосед сливал отворачиваясзади блока цилиндров пластмассовый патрубок - но говорит очень стрёмно, так можно сломать.
    Я посмотрел - на радиаторе есть в самом низу температурный датчик, он ниже находится чем пласт.патрубок. ну так если я через него солью воду? нормально будет? Есть ещё краник на радиаторе... но так как сосед сказал, там какашек много будет - хватит ли его сечения?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. urgubab

    urgubab Живу я здесь

    11 окт 2005
    1.716
    Audi 100/45 2.3 91г./AAR/KE III JETRONIC
    Ответ: Мой AAR

    Хватит. Открой пробку бачка и краник и пусть течет. У меня никаких какашек не было, правда и воду никогда не заливал, только антифриз.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Timoor

    Timoor Завсегдатай

    8 ноя 2005
    703
    Audi 100 C4 2.3E(a
    Ответ: Мой AAR

    сливал вчера антифриз. У меня был залит нашенский зелёный (прежний хозяин посторался).
    Сливал отворачивая нижний датчик на радиаторе - быстро течёт и напор хороший :) а через краник радиатора долго очень. Дополнительно ещё дул в бачок для Охл.Жидкости - чем сильнее дунешь, тем больше выльется:dead:
    Заливал воду для чистки - ЧЕТЫРЕ РАЗА, каждый раз влезало литров шесть, вылевалось соответственно столько же.
    Потом... т.к. в монуале написано нужно 8 литров охлаждающей жидкости (соответственно внутри осталось ещё литра два), а антифриз разводится 1 к 1 с водой - влил 4,5 литра антифриза(на всякий случай) и 2 литра воды. утром долевал сегодня остатки - видать за ночь утрамбовалась :laugh: .

    А ещё менял резинку под термостатом, кстати, его тоже отворачивал каждый раз чтоб воду сливать - вытекало ещё по поллитра, приблизительно, к тому что из радиатора текло.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Timoor

    Timoor Завсегдатай

    8 ноя 2005
    703
    Audi 100 C4 2.3E(a
    #26 Timoor, 24 ноя 2006
    Последнее редактирование: 24 ноя 2006
    Ответ: Мой AAR

    Про ДОЗАТОР
    Вчера разобрал.... всёже купание полгода в керосине дало своё :)
    Разобрался очень легко.... мембрана - просто ДЕВОЧКА! :dead: .
    Но вот "овальные" колечки с буксы, когда её вынимал, полопались. Не думаю что приложил особые усилия, скорее или порезались (края у него очень острые) или керосин всё же сыграл свою роль. Остальные все целые.
    Теперь нужно думать чем заменить....

    Да и ещё! Где-то здесь видел что малая гайка относительно большой по мануалу утоплена на 0,6 мм.
    У меня 0,2 мм :shock: .... как собирать? И видно что прежде её крутили!

    Но устройство - СУППРЕРРР! Такая механическая штуковина приводит в полный восторг.... молодцы инженеры!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. urgubab

    urgubab Живу я здесь

    11 окт 2005
    1.716
    Audi 100/45 2.3 91г./AAR/KE III JETRONIC
    Ответ: Мой AAR

    Я брал на обычном рынке (даже не автомобильном) пришел в где хоз товары продают там у нескольких продавцов целые коробки с какими тоько хошь колечками. Спросил бензостойкие? Говорят да. В обчем подобрали мы какие нужно, кинул их в бензин на пару дней не раскисли....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. VVsevolod

    VVsevolod Живу я здесь

    22 май 2006
    2.813
    Audi 100/45 AAR 1991 продана! Opel Meriva 2008
    Ответ: Мой AAR

    Маленькая хитрость. Почти в каждом городе есть магазин или фирма, торгующая запчастями ко всяким гидравлическим агрегатам. Как правило название "Гидравлика", "Промгидравлика" и т.д. Там огромный выбор и резинок МБС, и шлангов, шаёбочек медных и т. д.
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Guru

    Guru Старожил

    11 апр 2004
    6.590
    Латвия
    Audi Q5 1G Sline 2,0 TDI q.
    Ответ: Мой AAR

    Ага, как же... Есть у нас магаз. Почти с таким же названием, если перевести :). Для ЭГРД брал колечки, думал они текут.. Хренов тачку. Обманули Раскисло все нах..Понимаю не повезло. Это так, к слову..

    По сабжу - молодец! :up: (звездей не дают набросить :( )

    P.S:
    Мне сегодня тоже последний штуцер выточили для манометра. В ближайшее время тоже мерить буду.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...