монопривод гуано?

и че там красивого?

ниче подобного мордопривод стабильнее намного в поворотах

 

Уралу пофиг дизель или бензин,он мало оборотистый,это вон как газ 69 елозиет мама не горюй,ибо мало оборотистый.
Да и уралов не осталось бензиновых,ибо апетит не дурной на них щетай на всех щас камазовские моторы стоят.

 

Лучше та машина, у которой есть колеса

 

а вот и нет

 

там понижайка наверное мама негорюй

 

это уже давно доказано, бесполезно спорить

 

+100500)

 

из пустого в порожнее..
дизель в говнах едет лучше.Это факт.

 

Кем? моноВодильщиками?))

 

а кем еще, кваттроводильщиками шоле?

 

у меня она сломана была
Без нею лез,что у жипо водов волосы на голове поднимались

 

кватроводы чихали и на тех и на других

 

ну вот, а в споре мордо- и жопопривода в поворотах победили мордоприводцы

 

счегойта?

 

Бензиновые УРАЛы как раз для этого и держат, а так бы давно на них уже дизеля "накинули".

По моему на Уралах самые распространенные двигатели ЯМЗ и Уральские, но уж никак не Камазовские.

 

ну вот ты резко газ нажимаешь в повороте, что с жопоприводом будет?

 

Тут точно не знаю,спорить не буду,просто на работе видел пару уралов,былис камазовскими

шесят шестой лезет лучше урала,и они бензиновые,но тут уже мотор не показатель.

 

есп сработает
А по факту ты можешь проконтролировать этот газ в повороте,а вот на морде приводе хз чё там зад вздумает,и пилоту мордапривода кроме как газ жмать не чего не сделать, ибо хер чё другова придумаешь...ну или катапультироваться

 

Ладно, отписался от темы, это вечный спор. Кто на чем умеет, тот на том и ездит! Всем удачи