Мопед не мой! Взгляд москвача после ДТП с блондой на липе. Вторую неделю пёхом...

Жене купил новую Хакку 7. Может просто еще не прикаталась резина? Но я реально обратил внимание, что в знакомом повороте ошипованную машину ведет на внешний радиус. Не критично, но есть. Просто к любой шине нужно привыкать. Привыкать, что шипы на асфальте немного хуже и корректировать стиль вождения. Привыкать, что липучка на льду не тормозит - и держать большую дистанцию.
Я ни в коей мере не хаю шипованные колеса. Повторюсь, сам всю жизнь только на шипах катался, а тут волею случая пришлось купить липучку на зиму. Катаюсь на ней всего неделю.

 

Аналогично.

 

поставил на полный привод всесезонку, задний привод на шипы)

 

Всем привет. Скажу по своему опыту 3 сезона откатал на японских липучках Toyo. В салоне тишина, дорогу держат прикрасно по гололеду ехал 120 (не знал что гололед), на этот сезон взял себе тоже липучки но к сожалению Toyo не нашел взял попробовать Hankook. Пока нормально дальше посмотрим.

 

В этом году езжу на Yokohama F700Z (досталась с машиной) и скажу, что после Хаки5 и Мишки шипованного - полное г..., при около нулевых температурах!

 

Липа - гадость, если не для большого города с чищеными дорогами.

Но есть у неё и плюс - насколько легко липу пустить в занос, настолько-же легко её оттуда вытащить.

 

Семь лет ездил на липучке Pirelli Snow Control, но то было на легонькой машине - VW Polo. Дискомфорт только в наглый гололёд. По асфальту, снегу, укатанному снегу - вполне комфортно. За 7 откатанных зим раз 5 получил удар сзади. Все виновники оказались на шипах. Я понимаю, что это не показатель. Я лишь к тому, что они не сильно уступают шипам, когда на дороге нет льда.
А вот на А4 пока не знаю, что ставить. С одной стороны, Ауди - это Ауди, а с другой стороны, это плюс 700 кг массы.

 

Лично мне на А4 ненравилось на шипах ездить, по льду согласен, хорошо тормозит, а вот на афальте я бы так не сказал, липучка эфективнее будет... Так что если ездите по очищеным дорогам на легковушках то лучше липучку брать... Если у вас джип то тут однозначно шипы, потому что и на асфальте шипы не скользят под тяжелым джипом. Прерял сам лично.

 

ездить на "липе" только если в большом городе даже не думая о выезде из него, попробуйте на липе по лесной дорожке которая петляет и всячески скинуть вас хочет остаться на ней и доехать до места я только за шипы ехал с товарищем на японке обутой в липучку- седых волос добавилось так что обувайте шипы, бог с ним с шумом, зато гвозди хоть как то цепляются

 

Второй год на липе, думал по-поводу шипов, но предстоящая поездка в европу говорит, что шипы это плохо)

 

Шипы 7 лет подряд. И сегодня, впервые за 7 лет я не то что в поворот вошла, я в него плавно проскользила юзом на всех 4 колесах. Резину yokogama ice guard 35 только переобула. А пару недель назад тот же фокус на шипованной хакке 7 проделала на Q7 по свеженькому ледику с асфальтом. Вот вам и тяжелый джип. До этого ни разу в этот поворот я так не вплывала.

 

Тоже думаю лучше немного погреметь шипами, даже у нас в этом году уже несколько дней жестянщика было.

 

не таблица а фуфел полный.. с 50ти километров 80метров тормозной путь...

 

Ерунда это! ездил на липе из Москвы в Финляндию в глубь страны, ни разу проблем не ощутил, даже с снегопадами и нашими дорогами)

 

Уже лет 6 на липучке катаю. Пожалел о шипах только один раз в жутчайший гололед. Липучка подразумевает более аккуратный стиль езды, а вот на шипах по асфальту тоже далеко не все так однозначно - несколько знакомых машины разбивали при экстренном торможении. Физику ни кто не отменял - в чем то выигрываешь, а в чем то проигрываешь

 

И постепенно спорящие исподволь приходят к верному выводу:
Дело не в резине, а в мозгах в голове, которые переключаются на другой стиль езды. И каждый утверждает, что его резина лучше. Да такая же!
Только вы едете по-другому и думаете, что это благодаря шипам\нешипам.
Как-то одну зиму пришлось ездить на лысой резине И-151 (на копейке была такая, резина-убийца). И знаете, ничего не случилось, только один раз на льду под снегом в кусты ткнулся, и во дворе коснулся мусорного бака, тоже на гололеде. Всё!! А зимы раньше были не то, что теперь.
В мозгах сидела мысель: "Я НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ!" и это держало дорогу лучше всяких Хакк и Йок
Любому из вас одеть сейчас слики-и будете ездить без проблем, в соотвествии с условиями.

 

ну да, только в два раза медленнее

 

Конешна! Только ты едешь медленнее не один, а со всем потоком, да и все равно, зимой и летом в одном и том же месте едешь по-разному, совсем другие условия.
Так что спор ниачом, и на тех и на других колесах едут так, как безопасно. Исключение-шипы на мокром льду, но тут без вариантов.

 

ну не факт.. бывает поток едет нормально, а один какой нить ..дила на летней резине еле прется по обочине...

Так что резина должна соответствовать сезону, а не на летнем слике зимой гонять.. И была б у тя не лысая Ы-151, то не ткнулся бы ты пару раз в кусты\мусорный бак..