A6 C6 Моторное масло - выбор, сравнение, обмен опытом

Большеобъемники это сколько?
Сейчас лью Shell 5w30 AWL. Там еще написано спешл фо ауди и фв. Кто-нибудь юзал такое? По ощущениям жрать меньше стало (где-то 1,5-2 литра на 10000). До этого долго ездил на Пентосине, весь мотор в гамне гуталиновом стал

 

Я уже несколько раз писал, что лил почти 3 года Shell AV-L 5w-30, очень качественное масло. от замены до замены ни капли долива, и я бы даже сказал в лучшую сторону влияет на экономию топлива.
Но это мое субъективное мнение, т.к. после перехода с Ав-эльки на Shell Diesel 5w-40 505.1, связано это с удалением сажевика, расход поднялся 1-2 литра. В зиму Shell советует мне 0w-40 лить.

 

А где вы его находите ведь авл 5/30 сняли с производства сейчас только 0/30 есть.

 

Не знаю, может старые запасы еще остались. Пока есть в продаже

 

Есть повод насторожиться)

 

Его что, 10 лет назад с производства сняли?)

 

Поправил середина 2015

 

Главное чтоб банки с производства не сняли)))

 

А если учесть то, что его и так на ура потделывали то что залито в канистрах сейчас одному богу известно.

 

Я не исключаю что оно в большинстве случаев настоящее, но один раз нарвешься и ппц(

 

Три замены масла с интервалом в 7 000-8 000км. Shell Helix Ultra 5W-30 (Торжок) мотор масло не берет, работа ровная сейчас в Минске + 30 с кондишкой крутиться легко. (мотор после гильзовки 30 000 км назад).
Маслом доволен другое лить нет желания. Цена качество устраивает.

 

А гильзовка по причине?

 

задиры после первой зимы как машина из Германии приехала. Масло было Мобил 1.

 

И где это Mobil "отработку не скрывает"? Особенно понравилось "все остальное так себе".

 

Привет всем!

Мне в понедельник предстоит замена масла (извините что повторяюсь в очередной раз).
Стало очень интересно какую температуру держит старое масло, соответственно после замены проверю и новое.
В целях сего эксперимента вывел через VCDS на дисплей температуру масла и результаты по Кастрюле такие:
- 80-95 градсуов по Цельсию при городском цикле езды (при чем в пробке температура быстро снижается в нижней границе, а стоит подать "жарку" и повышается ближе к верхней границе)
- 100-105 градусов при движениие по трассе со скоростью 150 км./ч. (на круиз-контроле) при внешней температуре воздуха +25 градусов.
Второй замер для меня особо важен и по нему постараюсь сравнить с новым маслом.

А у вас как? Температурные замеры масла не делали?

 

Не лейте раскрученные бренды.Очень большая вероятность подделки.Перешёл на Comma 5W50.Угар около 1л на 10т.Пробег-290т.

 

Смотрите температуру вспышки.Чем она выше,тем меньше угар.

 

Ну техдок - дело одно.
Но с другой стороны - полевой тест. Считаете бред с моей стороны?

 

Я рассуждаю так: чем лучше у масла смазочные свойства, тем меньше трения будет в двигателе, следовательно тем меньше тепла двигатель передаст на масло. За невозможностью проведения действительных лабораторных тестов с образцами двух масел, считаю такой эксперимент до известной степени показательным на выявление фата, как одно и другое масло "работают" под нагрузкой.