Муки выбора!

Я свою красавицу(А6 2,4 авант,05 года мультик)купил в Германии в 2010 году с пробегом 152000 верст.Поменял сразу масло в коробке ну и все масла естественно.Езжу и радуюсь.Хотя хотелось кватру.....Ездил до нее на А6С4 2,8 авант кватро.

 

Так что лучше по надежности,я выбираю между 3,2(249) и 2,8 fsi,бюджет 900 (+-50),на форуме новичок,надеюсь на подсказки бывалых!

 

как повезёт

 

Только QUATTRO бери 3.2 и будешь гонять!

 

Люблю и погонять)Спасибо за ответы!

 

я свою долго искал. Именно рестайлинг именно prestige package. Пока доволен. Упустил белую с белоснежным салоном, но и эта с black/amaretto очень нравится.

вот ролик про неё:

http://youtu.be/5kTEfGpfAcM

 

Мдааа)))это конечно секс!
Сколько нужно лаве,чтобы рассматривать такой вариант?

 

от $35 до $45 в зависимости от жадности продавца.

 

Вот так надо тачки продавать! Не объявление с козьими фотками на авто.ру, а промо ролик с саундтреком!
Vlad44
Мега респект! Отличный автомобиль!

P.S. Как там , на чикагщине, кстати? Памятник мне еще стоит?

 

спасибо конечно. Но ролик то не мой. А памятник не, не стоит еще. Обаме, бляха, скорее поставят...

 

На авито в рестайле за лям машинки продают (+-100)!!!

 

неужели 3,0 такой овощ???!!!

 

Враки. 3.0T tfsi с 300лс летит как сокол.

 

Это вы исчо на гольфах не ездили, которые 1.4 атмо 85л.с.
А то жалуемся, 250 л.с. и не едет!

 

Тоже удивляюсь таким высказываниям - при том, что пилотов Формулы среди одноклубников немного

 

3.0 тоже едет нормально, если не гонять, так вообще с запасом огромным))) и 218 сил
я на режиме S не езжу, боюсь!

 

Почему??

 

НУ ессесенно!!! Я про просто 3,0 Q ,типа бюджетный вариант!!

 

просто тормоза не на том уровне, чтоб юзать этот режим.
да и уже вышел возраст гоночный
ну и по городу нам не разрешают больше 60))

 

Ну и дороги в Брянске "отличные"....сам жыл в Брянской обл.