mitriy подскажи какая коробка стоит на Ауди а4 июнь 2001, 2.0 АLT, передней привод? и надо ли в ней менять масло каждые 60000?
Дмитрий, скажите, влияет ли неисправность тормозной лягушки на коробку и в общем на работу двигателя? На сколько я понимаю эта лягушка завязана на коробку и двигатель. Неисправность лягушки отображается в периодическим загоранием лампочки ESP на ходу. А вообще ищу причину того, что двигатель не дает полной мощности, хотя он иногда как будь-то просыпается и начинает ехать нормально.
Сегодня заморгала индикация передач. До этого была ошибка датчика G-196, но не беспокоила. Теперь иногда не включается задняя передача (остается на нейтрали) и иногда не вклчается режим ручного переключения передач (остается на D). Сегодня заглох двигатель в пробке при медленном торможении. Иногда ни с того ни с сего подскакивают обороты (до 2000). Чем все это грозит?
может влиять и на коробку и на мотор.там две секции.Если по коробке- могут быть Проблемы с троганием и остановкой.Врядли влияет на динамику мотора
во -первых,нужен ремонт блока управления коробкой.Не запускайте. Но глохнуть из-за этого не должно и обороты подбрасывать тоже
Что-то в этом есть.Мне тоже кажется,что новое масло лучше.Слитое из коробки "новое" масло выглядит как новое "старое".Наверное,это не правильно.К том же,если бы новое масло принципиально было бы более прогрессивным,оно бы стоило ощтимо дороже,чем старое.А он стоит одинаково.Например,масло для современного автомата ауди стоит по крайней мере в 3 раза дороже.Но это предположения,спецификации обоих масел не известны.
Дмитрий, скажите пжт что сломалось и сколько будет стоить ремонт у вас На днях стала моргать на щитке приборов индикация выбора передач в любом режиме, изменений в работе каробки нет никаких. авто 2003г немка АКПП GHW
Дмитрий, здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем может быть дело - a4 1.8t кватра 2002, иногда в пробках (не чаще раза в пару недель) при отпускании педали газа происходит удар, будто резко бросаешь сцепление. по ощущениям, это происходит в момент переключения вниз с 3 на 2 (4 на 3). спасибо!
Дмитрий, здравствуйте. У меня вопрос. После большущей пробки в сильную жару, при выезде на МКАД возникла след. ситуация: машина начала на скорости клевать носом, не набирая скорость, а только теряя, при этом увеличить скорость не получалось. машина как будто не знала какую передачу выбрать и опять же клевала носом, в итоге смог доехать только на скорости 15-20 км/ч. В горку забраться не могла, глохла. После непродолжительного стояния, могла также медленно двигаться. При нажатии на педаль газа обороты немного увеличивались, но тут же падали и машина глохла. В общем, бывали ли такие симптомы при неисправности коробки или все-таки начинать копать в сторону системы питания (бензонасос, фильтр)? Ошибок по коробке нет. машинка ALT. Благодарю.
Здравствуйте! В понедельник отдаю машину на диагностику. Посмотрим на результат! Это тот который из Германии. Такое чуство что прийдется на все плюнуть и поехать к вам на ремонт!
Здравствуйте Дмитрий. Прошу помочь мне, ибо официалы совсем испоганили настроение. Ситуация такая: коробка встает в аварийный режим(мигают буквы на приборной доске) при этом ни каких изменений в работе коробки не происходит, так же едет, так же разгоняется, передачи не скачут (за исключением что поднимаются обороты на паркинге до 1200 примерно). И мигание это не постоянно, можно много ездить и нориально все, а иногда включается. Официалы сказали после диагности - менять ЭБУ......, коробку и масло посмотрели все в норме., а вот ЭБУ меняй. Код ошибки не сказали но сказали что ошибка идет с блока F125. Прошу помочь с советом, правда менять ЭБУ( и если у вас такой и скока он стоит) либо ремонту поддается, если поддается ,то может подскажите спецов в Челябинске? Машина АУДИ А4 2003 , коробка J217( разъем J226), вот вин на всякий случай WAUZZZ8E53A2511741. Заранее спасибо!