Коробка 01J301383S. авто audi a6 1.9TDi avant 2004 года. Как понимаю, эта коробка не родная? Собираюсь поменять масло. Сколько литров влазит? Имеется в наличии 6 литров оригинального масла. Этого хватит или нет?
ЗЫ не советую брать этот проклятый мультитроник. Поберегите нервы. Сам бы рад его скинуть кому-нибудь, а некому.....или просят продать за неадекватно низкую цену. Если дёргает, то это не гидроблок, а сцепление: фрикционы, вал. Ну это всё ф топку....У нас даже никто адекватно сделать его не может. Сам езжу на дёрганом + ошибка по F125
Добрый день всем участникам! mitriy - в первую очередь вопрос к Вам: Автомобиль Ауди а6 2004 г.в.(но запчасти идут уже как 4F-5), коробка HRX, двигатель 2,4 BDW. Вчера ехал на авто - вдруг почувствовал, что автомобиль перестал ехать - коробка как будто потеряла сцепление с двигателем, попробовал добавить обороты - они стали падать (видно по тахометру). Остановился - заглушил и завел - пробую начать движение - обороты с нажатием на газ увеличиваются, а машине не едет. Затем добавив оборотов побольше - машина подергиваясь с пробуксовыванием потихоньку начала набирать скорость и достигнув определенной скорости, сцепление двигателя с коробкой восстановилось, автомобиль поехал в нормальном режиме. В течение дня еще два раза появлялась ситуация, когда после остановки газ постепенно добавляешь, а машина стоит на месте, аккуратно подгазовывая чуть больше(боюсь, чтоб при резком схватывании сцепления не порвать цепь) - постепенно появляется сцепление с двигателем и тронувшись и чуть набрав скорость, авто опять приходит в нормальный режим езды (обороты двигателя вместе с отсутствием сцепления больше не падали). Старался описать возникшую проблему как можно понятнее, чтоб можно было точнее поставить диагноз. Пробег уже 215 тыс., но до этого с коробкой никаких проблем не было (масло менял у официалов на пробеге 180 тыс.). Подскажите что может быть и что делать? Попробую завтра аккуратно поездить, может какая-то закономерность выявится. Заранее благодарен. Олег.
Добрый вечер! Ребят. Я не понимаю. У меня почти год адаптация в 10-ом канале была 0.195 А. И выскакивать позже стала ошибка по F125 (в феврале месяце). Сегодня случилось чудо.Тфу тфу тфу. Ток адаптации стал 0.310 А. КАК? Машина сама вперёд не ехала. Даже дёргалась. Сегодня же, отпуская тормоз, машина сама стала ехать вперёд. На горке не откатывается. КАК????? Что за ненормальная неисправность?
Re: Ответ: Мультитроник АКП и все что с ними связано проблемы с мультитроником дергает можете посмотреть ауди а4 2002 год шестиступка без S? 1.8 Т B68E привод передний авант
Добрый день. Извините, если повторяюсь, не осилил всю ветку. У меня вопрос, какие режимы работы наидолее губительны для вариатора, а какие более благоприятны, с учетом температуры масла, состоянием дороги(я имею в виду выезд со дворов многоквартирных домов или движение по пересеченной местности, движение по ровной дороге) зимой и летом.
не ясно по этому описанию.Могут быть совсем разные варианты.Не советую так ездить,необходимо разобраться
Re: Ответ: Мультитроник АКП и все что с ними связано могу конечно.Но "у всех одинаково" - эти коробки отъездили свой ресурс,просят ремонта.
нет ,не так! От 8К много беру,просто это массовая коробка которая сейчас меняется по гарантии.Они все достаются мне, цена закупки не высокая,т.к. в основном коробки неисправны,но их много. С надежностью плохо.Особенно на дизелях.И большие проблемы с ремонтом.
Дмитрий, исходя из вашего опыта, какой примерный ресурс у мульта который на 8К при должном обслуживание?
Нет. Погода непричём. Ток стал в норме, когда было +25. Сейчас погода в Фи меняется от +5 до 25. Ничего не меняется. А от чего зависит стартовый ток? Почему он у меня падал? Хотя бы предположение
Всем привет! Дмитрий, был у вас в начале мая этого года,менял коробку( может помните на старой и на двух новых коробках был странный скрежащий шум при отпускании педали газа) только вчера устранил неисправность- при замене всех подушек было выявлено что подушка коробки на подрамнике неправильно стояла,сейчас тишина...почти. Если сравнивать новую коробку со старой,то старую было неслышно а новую слышу...специфически подвывает когда разгоняешся,и ещё когда с места несильно разгоняешся(педаль примерно 15%)трогается сразу немного резковато при этом тахометр поднимается до 2000 секунды на две и опускается на 1500 не отпуская педали газа,тоесть какой то провал. Так же если порезче тормозить то перед остановкой ощущается пинок коробки иногда ощутимый иногда не очень. Это всё можно считать нормой или стоит задуматься?(коробку вы сказали поставили 08года с новым гидроблоком) есть вагком, может посмотреть какие группы или снять логи?
подскажите на Audi A4 (B8) 1.8 TFSI (160Hp) multitronic 2008 при включении задней передачи произходит толчок - удар а в а при включении D все нормально
не думаю,что что-то необходимо делать с коробкой. Если что-то сильно беспокоит,подъезжайте,посмотрим.