Реклама Мультитроник АКПП и все что с ними связано

Всем здрасти, ребят помогите, неделю назад поменял вапиатор на а4 б6 GGS на контрактный, все было отлично до вчерашнего дня, стали периодически появляться ошибки 18258 и 18161, мультитроник то работает то нет, в чем может быть причина? Думаю еслиб он сдоххх, то он бы не работал постоянно

 

спасибо за ответ. Такое подойдёт: Ravenol CVT?

 

Сигнализация родная только, просто порой все буквы красным на дисплее горят, переводишь селектор вправо на ручное управление, а ничего не происходит. Но это иногда

 

Подскажите что мне делать? Не очень понимаю

 

плату что рядом с рычагом проверь! все ее контакты и разъемы

 

Спасибо, буду смотреть

 

Разобрался,проблема не в КПП,бьет ошибку 1857,нагрузка двигателя с блока и тд,выдергивал шнур с ДМРВ все проблемы с пинками проходили,ДМРВ новое,похоже или проблема с турбой,геометрия или фазами распредволов,растянулась цепь,башмакам ГНЦ жопа или сам ГНЦ он у меня по утрам побрякивает.

 

Если кто сталкивался с этой ошибкой 1857 отпишитесь пожалуста.

 

что за двигатель и тебе в ветку именно по твоему двиглу и там просить помощи

 

18 т AWT.других ошибок нет не по КПП не по двигателю.еще это же ошибка сидит в блоке тормозов.

 

Dmitrij, vse eshe estj takie detali mutitronika kotorie ne postavljajutsa (nedostupni) ? A4 B7 pokolenie

 

http://www.audi-club.ru/threads/signal-nagruzki-18265-p1857.272023/ попробуй почитать тут

 

А подделка оригинального масла для вариатора, в литрушках, Вам встречалась?

 

Есть такое?

 

А что такое "оригинальное масло"? VAG стал нефтяным предприятием?

 

Ну и на G052516A2, тоже не актуально, как я понял?