Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

это наружний точно . вот вопрос самопал или нет?так то ничо сверхъестественного нет . любой токарь сделает

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у него задача держать и вращаться . сайлент будет сильно перекручиваться . хотя нижние же там работают

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не понял, что нижние ? если ты про саленты рычага заднего http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=16500000&SubId=0010014F под номером 11, то они такого же типа

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а чо там по ссылке ? пароль надо

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

салент рычага заднего к балке

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

это фото конструктива, оригинал кмк завальцован. и меньше по размерам.хода у них больше резиновых, без зазоров и без перемещений, подвеска точнее и острее, это как шаровый тока сквозной.
вот точка опоры что на кваку предлагает
http://crt.ru/nodes/45927.html
т.е втулку стаба заднего и фсе...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну они вроде как на заказ делают чо надо

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

я же говорю , тазовый салент работает , особых изменений не заметил , и стоит копейеи, всегда можно заменить

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

мож полиуреаном заморочиться, скоро передние сайленты оторвутся, а рычаг в сборе неохота менять
http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=747&offset=20

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

я б стреманулся на резину менять. часто прыгаю, а вдруг оторвется

разберу на досуге убитый и замерю.
в конце концов не такие уж стремные цены. раньше да на кваку заднюю подвеску перетряхнуть тока оригинал - без штанов ходить. а счас - можно раз в два года и разориться на 5-6 тыщ а больше там нечему ломаться все ост. вечное

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

от класики нижний передний рычаг , чё жигуля не видел никогда ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

оторваться думаю невозможно , поизноситься -да , но .....

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

тазовские выглядят точно так же как наши задние нижние тока с внешней обоймой

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

он скручивается на градусов 45 и больше при крайних ходах подвески, там резина кмк не прокатит - отровет.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

точно такой ! но это шибко модный . не вздумай лезть в трешку !!!! пусть стоит .... она заслужила