Статус темы:
Закрыта.

Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Тема в разделе "80/90/100/200/А6 С4", создана пользователем CHENCHO, 12 янв 2012.

Подписаться
  1. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #3981 ASheff, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    По внутренним ШРУСам:

    они по ходу различаются не 4-5ц и 6ц, а на ABC,AAR,ACE один, на AAH,AAN,ABH - другой
    http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=1A100000&SubId=6830016C
    там смотри какая то порнуха еще с количеством зубцов, 28 бывает, 33... я не разобрался..
     
  3. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #3982 CHENCHO, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Да, именно так. Я так думаю проще будет купить в сборе привод с внутренним шрусом. Чем на угад подбирать из каталога. Новый я все равно не буду брать. Но по идее у всех должны быть приводы одинаковой тольщины.
    Во всяком случае в мануалах указанны различия только по внутренним шрусам. Все остальное видимо идентично.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #3983 ASheff, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Ну толщина мож одна, но валы разные судя по той же ссылке из элькатса..
    ну если брать в сборе то да, будет надежней..
     
  5. CHENCHO

    CHENCHO Старожил

    27 мар 2009
    10.255
    лисапед
    #3984 CHENCHO, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Завтра заеду на разборку по дороге. Может прикуплю привода.
    По петлям кстати лучше восстанови свои. Из клапанов стержни сделать и впрессовать с обваркой. Вечные будут. Отчет где валялся в клубе.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #3985 ASheff, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    да читал я этот отчет вчера...
    места! места у меня нет своего, что бы разобрать всё, разложиться спокойно и делать..
    машина ж на улице, и без двери ее не оставишь.. :)
    спроси если не забудешь про петли, если будут я тогда сам к ним заскочу..
     
  7. серый5271

    серый5271 Живу я здесь

    23 янв 2008
    3.937
    жып широкий
    #3986 серый5271, 16 май 2012
    1 человеку нравится это.
  8. mcmark

    mcmark Завсегдатай

    26 ноя 2003
    962
    А8 4,2q 6 мкпп
    #3987 mcmark, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    вот такие http://www.audi-club.ru/forum/album.php?albumid=3121&pictureid=20313
    в сборе всё. На одном порван пыльник ( с моей машины). Диаметр если надо могу заехать замерить.
     
  9. Kardinalli

    Kardinalli Новичок

    3 дек 2011
    52
    A100/2.8E Quattro
    #3988 Kardinalli, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Привет вездеходам. :hi: Занялся таки машиной. Купил прошлой осенью, зимой практически стояла (на Нивке катаюсь), сейчас решил привести в порядок. Заказал всякую всячину, не оригинал, но по крайней мере немецкое, китая у нас валом, но не хочу связываться.
    Заменил передние тормозные шланги (попал с длиной!), тормозные трубки. Сейчас жду когда все остальное придет - заменю сайленты в рычагах, рулевые наконечники. Кстати, как определить, нужно ли менять резинки стабилизатора? Он легко в них прокручивается под своим весом, даже слишком свободно.

    Сзади нужно поставить тросы ручника (их просто нет, отгнили), внутренние и наружные наконечники развальных тяг, пыльники на внешних ШРУСах, те же шланги тормозные. Сайленты вроде бы целые сзади...
     
  10. Bla©k

    Bla©k Модератор
    Команда форума

    9 июл 2010
    11.334
    A8Q
    #3989 Bla©k, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Не экономь на тормозных шлангах!
    Всякие Febi и Meyle идут грыжами и рвутся.

    [​IMG]

    подробнее

    Ставь если не VAG, то ATE или TRW.
     
  11. Kardinalli

    Kardinalli Новичок

    3 дек 2011
    52
    A100/2.8E Quattro
    #3990 Kardinalli, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Шланги первые купил БОШ, но они оказались короче чем нужно (27, или 29, точно не помню, см вместо 31), хотя по спецификации один в один. Вторые не помню какой фирмы, но не фонтан. Проеду немного, посмотрю... Если что - моментом заменю.
     
  12. Bla©k

    Bla©k Модератор
    Команда форума

    9 июл 2010
    11.334
    A8Q
    #3991 Bla©k, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    тут не угадаешь. Через "немного" всё будет ещё хорошо.

    Если ходил по ссылке выше, то видел, что Meyle лопнул через 60 тысяч км (2-3 года), тогда же заметил грыжи на Febi.
    Ты будешь каждую неделю на протяжении 3 лет заглядывать в шланги? С трудом верю. Понаблюдаешь месяц и всё. А через год он лопнет...
    Так-то это лотерея, тем более если ездить аккуратно, без оттормаживаний, то может и прокатит... А оно надо?

    Офф. Был в шоке, когда у сотрудницы по работе на 3-летней калине лопнул тормозной шланг в соседнем городе...
     
  13. nord1339

    nord1339 Старожил

    27 янв 2009
    5.417
    сорокопятка ААН.Q
    #3992 nord1339, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    в нормальном тазу если ездишь более менее то каждый год шланги надо менять . в классике то заглядывать обязательно каждый месяц , там шланг на излом идет , в переднем приводе как повезет :)
     
  14. nord1339

    nord1339 Старожил

    27 янв 2009
    5.417
    сорокопятка ААН.Q
    #3993 nord1339, 16 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    сверлить буду . быстрее чем переходники найду .
     
  15. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #3994 ASheff, 19 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Андрюх, чет я не найду номерок разборки, ты мне писал когда-то..
    Мож еще раз кинуть если остался? Разборка в Балашихе которая..
     
  16. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #3995 ASheff, 19 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Ребят, у кого нить мож завалялась нижняя петля водительской двери на С4? :shuffle:
    Никто тут машину не разбирает?
     
  17. nord1339

    nord1339 Старожил

    27 янв 2009
    5.417
    сорокопятка ААН.Q
    #3996 nord1339, 19 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Где ты раньше то был. Отдал вместе с дверями на разбор. Ну если надо то могу скинуть номер разборки .
     
  19. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #3997 ASheff, 19 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    Где территориально? если ВАО, то можно :)
     
  20. nord1339

    nord1339 Старожил

    27 янв 2009
    5.417
    сорокопятка ААН.Q
    #3998 nord1339, 19 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    территориально егорьевское шоссе .
     
  21. ASheff

    ASheff Заблокирован

    24 окт 2009
    32.815
    A4\B6 1.8TQ AT 04г
    #3999 ASheff, 19 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    ну давай, кидай в личку.. попытаю счастья завтра...
     
  22. SANKAO

    SANKAO Завсегдатай

    9 ноя 2008
    502
    Audi 100/C4 2.0 AAE 1994г.
    #4000 SANKAO, 19 май 2012
    Последнее редактирование: 19 май 2012
    Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

    5297452 - телефон разборки в Балашихе. Что удивило там еще куча запчастей в наличии, правда всякие феби в основном.
    Еще вопросик: как проверить работоспособность ГЦС? А то сцепление покинуло меня и педаль тупо провалилась при этом обратно возвращается только руками, нажимаю на нее и не чувствую никакого сопротивления. Жидкость тормозная на уровне, до этого сцепление было тугое (как и в последние лет пять), сцепление стоит родное.