Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

хороший мастер . ты к нему больше не езди наверно

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Звук запиши и здесь в теме выложи.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

да уж,нужно еще причину найти а то мне уже и про замену движка задвигают тему,а у нас он 32 тыс ваших рублей стоит.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у нас тоже) но у меня есть халявный , приезжай дешевле отдам в два раза

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

да брат,спасибо тебе да вроде ты далековато от меня((((((если только отправить.......ну можно кстати подумать.....я вообще незнаю что делать...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

разбирай мотор расскажешь чо стучало

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вскрывать пока не оборвало а на хх завышено давление явно - нездоровая хрень

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Смотрел этот сабж живьем. Машинка гнилая по кругу - двери по низу, крылья, капот, рамка лобовухи... пятая дверь тоже ахтунг(( Печально, но это не вариант

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

сегодня поеду еще раз будут смотреть и ставить диагноз,позже отпишусь.а почему давление завышенно????

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

по поводу стука в ААН , все почемуто забыли сказать про злосчастные заслонки и их болтики в впускном коллекторе
а уж болтики эти как любят в камеру сгорания залетать = тааакой стук появляется

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вообщем послушали и сказали -шатун....а какой именно я даже и непроверил.......думаю сделать и продавать.что скажите.???

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

когда болтик залетает в камеру сгорания = очень стук похож на шатун .
сам также подумал когда такое случилось
а разобрали и и увидели даже ничего менять не пришлось кроме прокладок.
советую для начала снять впуск. коллектор и располовинить его - если там на заслонках не будет хватать болтика , то можно сразу определиться

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

если б шатун , то давка масла пропала бы

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

завтро повезу ее на ремонт,скажу чтобы посмотрел впускной коллектор.
а если все таки шатун,он может вот так на ровном месте застучать.....симптомов никаких небыло вообще.
двигатель менять дорого,после ремонта говорят лучше продать ....а так неохота.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

мало вероятно , что шатун (выше написал). но если всетаки он , то пападаешь на дорогойремонт или замену двигла
а продавать или нет сам решай , люди ремонтируют или меняют - потом долго и счастливо катаются

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ремонт действительно дороже двигателя,а если взять движок то тоже ,нет гарантии что он такой.у нас тяжело найти хорошие двигателя.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Из слов автора темы о продаже: ЛКП без сколов,но есть недочеты,без ржавчины естественно.

Хммм... где правда)