Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну я так понял, что желания проанализировать работу 02S у mcmark возникли после прочтения фразы о работе AFC на 76 бензине, что само по себе является ложью Несколькими постами выше я выкладывал сравнительную таблицу AAH/AFC, там все очевидно. Я мог бы и выложить скриншот "000" группы измерений ЭБУ своего двигателя, да в свое время из за неисправности O2S я попросту отключил их программно...ровно как и ЕГР.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у тебя АФЦ? в 9 окне в идеале 75 , а так между 60 и 90 вроде должно быть, при условии что в 8 128
ЗЫ в америкосах снижают СЖ... зачем?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

в отсутствиии ЧЮ у некоторых моей вины нету)))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Пацталом.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Да, у меня AFC. Для MMS311 нулевая группа выглядит следующим образом:



з.ы. Степень сжатия...да там и диагностический насос топливной системы стоит, и дополнительный вакуумный насос на впуске и ЕГР интересный...гринписовцы блин)))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

что за вещи неизвестные?
PS что за трубки из выпускного коллектора выходят в перед и заглушены?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

трубки замера СО по головам

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Или противодавления в катах?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

нет вроде мерять СО до катов, так как после катов толку мерить.

21 Трубка забора CО

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

в книге какойто бред про лямбды без подогрева, и стоит система "впрыска (!) воздуха"
по идее, в выпускной коллектор подается воздух, обогащается смесь и быстрее прогреваются каты и лямбды
насчет "толку мерять" - проверяют работоспособность катализаторов )

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

проверять чтоб эффективность надо сравнивать до и после, согласен?
эт ведь не евро4 тут нет двух лямбд

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну вообще то есть 2

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не буду уточнять что на BANK надо 2 и так понятно

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну я понял, доипацца просто захотелось

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну так по делу есть чо? а то и в вов трещать можно просто так, тем полно

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

У меня вообще нет трубок забора СО, не в том смысле, что их кто то демонтировал, их просто нет

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у меня тоже - там пробки стоят короткие.
да кстате
http://www.youtube.com/watch?v=O0YW_RczcIY&feature=youtu.be

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Андрея видел . машину продавать передумал . будет сам ездить .

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Надолго передумал не в курсе? а то осенью собирался. может надумает еще.

Скучает по АК ?))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а хрен его знает . отдыхает наверно