Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

что за лампы?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Osram делает... Н4 есть точно, модель называется Night Break , за Н7, которые идут в наши фары - не уверен, надо будет проверить. Номинальная мощность та же, а светопоток реально больше, у меня такие (Н4) стояли на Мазде, так что это не слухи))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

лепить фару на герметик стремно имхо .

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вот это повезло! Рад за тебя Главное, чтоб реально целые оказались... и еще одна тонкость - не на все фары там на противотуманку линза ставилась - были и двухлинзовые - только на ближний и дальний... я себе трехлинзовые ищу...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну не на один ж на герметик - им только проблемный угол подмазать... да и то необязательно.
Кстати, ничего особо стремного - масса фар на герметике собиралась в те годы - от Жигулей до Мазд - и ничего, ходят и не потеют... а если стекло разбито и менялось - осколки из того герметика еще и хрен выковыряешь... держит мертво, если не экономить на нем и брать хороший... а не сраный отечественный "Гермесил" за 25 рублей тюбик - тот через год растрескивался...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а кто видел в природе трехлинзовую фару ? таки в дальнем линзу ни разу не встречал

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

я видел... на разборе... у нее еще между отражателями все зачернено внутри было - типа тюнинговая...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

мож чо попутал ? или колхоз какой нить

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Хз... плотно не смотрел, но стекла стояли Хелла и реально 3 линзы стояло

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

+1 имхо колхоз или тюнинх. на дальний галоген идет с отражателем. на ближний линза, вторая линза на туманку. бывают фары с одной линзой без туманки. но что бы 3 линзы, улыбнул

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ничего хорошего в них нет! Светят жёлтым а не заявленным белым, перегорают быстро, стоят дорого. Их уровень-это Филлипсы по 200р за лампу. Лучше филипс x-tream vision, а если кому ксенон доставляет можно и Crystal vision, но последние тусклее будут.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну, белый там ни разу не заявляется, но свет у них не такой желтый, как у обычных, белее и сильнее.
По ресурсу - у меня их хватало на год примерно, плюс/минус месяц.
Филипс я пробовал, не понравилось, еще быстрее кончается...
и еще у него одна гадость есть (или это мне так везло?!) - 2 раза ставил Филипс и оба раза нити ближнего света перегорели одновременно! Та еще засада, если ночью на трассе...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну, мне так и сказали, что тюнинг... самое интересное - не тутошний... типа с Европы морда пришла в контейнере в числе прочего...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

и ставить в них надо триксенон

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ксенон на противотуманки ЫЫЫЫЫЫЫ

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

зря насмехаешься светит зачетно, если речьь про а6с4 линзованную

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Как сказать... вообще-то противотуманки не зря желтыми делаются - желтый свет в тумане (и в дыму) намного результативнее белого, это факт проверенный.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

при чем тут цвет и туман, с ними можно ездить и так. ночью они обочины хорошо освещают, граница четкая и не слепят.
это просто надо видеть, а не теоритизровать.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Я экспериментировал по-всякому... так вот, если свет белый, то как именно противотуманка он не так эффективен, как желтый... просто дополнительный свет и всё... поэтому в позицию противотуманки я собираюсь ставить желтые лампы, ксенон там неуместен. А ездить и вообще без них можно, но с ними комфортнее))