Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Угу... и прокачные штуцеры на 11 - еще хрен такой прокачной ключ (который с винтиком) найдешь... одни 10/12 лежат

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

это который срывной ключ? если да, то я его тоже долго искал =))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Он самый)

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

таки я спокойно купил , разрезной с болтом на 11

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Во-во! У меня в инструментах с собой на 16, 9, 13 ключи и накидные, и короткие и длинные головки чтоб уж наверняка везде подлезть можно было...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не так дано порадовал авто и себя вот этим)) http://jonnesway.ru/product/1123/?t=1

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Надо же... а мне вот не попадаются... вторую неделю ищу... один раз только видел, но такого качества, что ну его нах((((

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Хороший наборчег)))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

на авторынок сходи . в магазине может не быть

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Схожу... в магазинах реально нету...
Кстати, ты железку не посмотрел? я в твоей теме спрашивал... ответная часть замка 5-й двери на авант...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не смотрел , дома валяюсь с тмпературой

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Блин выздоравливай давай!

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Господа, выручайте. Кто держит связь с Андреем передайте ему, что очень сильно интересует его боливар. Дозвониться не могу. Ситуация ослажняется тем, что нахожусь в Крыму - связь не постоянная. Спасибо

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

он его без энтузиазма продает

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Привет. Я держу. Это твой номер на +3 80...?

Из последнего:
замена ГТЦ с заменой ТЖ
вварил пламегасы
и так по мелочи(наконечники, сайлентблоки рулевых тяг, ремень навесного)

Наконечники моог пробежали 34ткм. Много или мало?

По пламегасам-Сергей говорил не трогать их. Я не послушал-тронул. Итог день в гараже в обнимку со сварочником и болгаркой. А в сухом остатке: поставленные не штатные пламегасы вместо штатных пламегасов.

Короче кто то до меня в штатные банки катов, очень аккуратно вварил систему из труб, сетки и ваты и укатал это все в 3 слоя стали. Вообщем лишь для того чтобы распилякать этот пирог пришлось потратить два круга.
Ради интереса взвесил не штатные пламегасы(те что взял у Ромы) и те что стояли на тачке. Разница в 24кг.

Пысы всем привет.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

в чью пользу разница?
привет

у меня тоже так походу. труба в банке и с изгибом. я думаю сверху вскрывал. снизу все девственно

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

В пользу не штатных пламегасов. Вся конструкция штанов сразу стала легче раза в 2-3.
Штатные сделаны очень качественно. Видно что варил специалист и конструкция продуманная и с запасом. Но уж срезал один, решил и второй срезать и заменить.

По изменениям-практически не ощутимы. Звук не изменился. Расход тоже. Может немного динамика улучшилась-но это чисто субьективно. Дырка в не штатном пламегасе побольше и изгиб я сделал поменьше.

Фотки на днях сделаю что стояло и как сейчас сварил.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

такую красоту испортил
у меня остались родные с донора - забирай в отличном состоянии. нафига ты вообще туда полез?

на год то их хоть хватит?)

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вот я когда срезал один, понял что зря полез. Но когда второй спилил-увидел что не зря. В нем трубка центральная лопнула и на разгоне немного давала звук(когда параллельно забору разгоняешся слышно что то вроде детона).

Зато штаны полегче стали и места больше и клиренс выше стал.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Думаю хватит с запасом. Они на тачке стояли х.з сколько. Следов коррозии и слабинки нет. Металл толстый. На кройняк обратно вварю штатный вариант-лишнего не срезал со штанов.