Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вот туда ездил в первое место еще зимой, когда рейку снимал и перебирал.
Типа самое место где можно найти все на москведоны. Не было там, хотя в интернете продавалась.
Посмотрели на меня с круглыми глазами-мол такого чуда давно уже не видели у себя в продаже.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не знаю.. прозвони им..

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Забыл написать-я же еще колдун удалил. Тоесть он у меня не работал. Задние диски и колодки не стирались. Диски покрывались ржавчиной.
Снял колдун-он был напроч закисший. Разобрал его-покрутил в руках.
Короче соединил трубки простым переходником.

Теперь и зад хватает и колодки\диски стираютса.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Знатоки подскажите плиз. Если двигатель работает на хх и я отключаю люмбду, должно что то измениться в работе двигателя?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не че не изменится
потом возможно расход

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Наверное может начать плавать ХХ.
А зачем снимать штекер?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

я снимал чтоб СО регулировать
ничо плавать не будет, если дырок нету во впуске\выпуске

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Тоесть косвенно так можно узнать о герметичности впуска\выпуска?

При замене лямбд требуетса какая нибудь адаптация вагалкой?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

адаптации нет , а насчет дырок можно увидеть только вагом

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а как проверить работает или нет лямбда?
и еще вопрос если датчик детонации отрубить будет изменение в работе двигла?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

в аварийные 10 градусов уйдет

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

есть же колдун рабочий ! в принципе штука недурацкая .подтягивайся завтра , мы там мясо будем жечь на костре

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ром сегодня никак не получаетса.

Изменении в машине только в лучшую сторону-еще бы задние тормоза то начали нормально тормозить.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

мы вчерась с одним старым крокодилом в его машину вдували элементы разные . особенно порадовало отсутствие резьбы в крепленни натяжного ролика приводного ремня . к полуночи решили проблему

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Каким образом решили? Накрутили новую?

Я все никак не решу с натяжителем проблему.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

блок заменить ) если чо у меня есть

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Блок не вариант.
Морду нет времени разобрать, чтобы резьбу рассверлить и на 14 накрутить.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

крутить новую было некогда . да и нечем . по причине наличия двух ниток резьбы в глубине блока было принято решение сточить голову болту на толщину этих двух ниток и вроде как шутка удалась . а блоков то у меня три штуки есть с резьбой

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Не парни. Менять блок ради резьбы я лучше доверю следующему владельцу.