Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

бери порше))) халява
а по теме не факт что оригинал хорошего качества. у меня друг в запчастях сам рабоатет собаку сьел, себе оригинал взял так там чот с пружиной фуфел - треснуло

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Согласен кстати. Но откровенно дешевое китайское реально опасно ставит-может коротнуть, по плавится и сгореть.

Товарищу тушили машину этим летом. Слушали музыку на природе, ключ в замке был повернут. Благо вовремя увидели что задымила. И огнетушитель не автомобильный, а бытовой был в багажнике.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

посморю что я в запасе вожу( тож пора поменять уже) скорее всего джипигрупп

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ставил как то Топран от безвыходности-месяц проездил. Потом машина не завелась в одно прекрасное утро.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну нах такие заначки... уж лучше очхорб\у с донора очередного отначить...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

На донорах как правило все уже контактные группы задроченные. Ключ ходит туго, назад плохо возвращаетса.
Так что новое оригинальное или тоже валео это выход. Тем более что цена всего 1300р.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну, если задроченные - то конечно... но вот у меня, например, все ходит хорошо, четко и мягко, без закусываний или болтанки... а моя машинка наверняка не одна такая...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Так она и на разборку не проситса.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Это точно))) Наоборот, восстанавливается понемногу , обрастая недостающими деталями...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Кстати посоветую такие вещи(хотя бы дешевого производителя) возить в багажнике в качестве маловесомого, но очень нужного запаса.

Я например встал на рыбалке в Астрахани, на острове. Понятное дело магазинов рядом нема. Поставил из запаса-доехал до дома.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну, заначки в багажнике - это у меня обычная практика... не говоря уж о лампочках/крепеже/инструментах/бутылках (на доливку) - привык давным давно, не раз выручало, не меня так еще кого-нибудь. Когда предыдущую машину продал - покупателю ворох заначек достался, а кое-что по сю пору вылазит из щелей... и это у меня еще гаража нету...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Лучше один раз Valeo купить или оригинал, и забыть на много лет про этот девайс.
Ну правда если нравится лотерея, можно и китайцев брать и б\у. Но обычно это получается по деньгам дороже.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Кстати такой вопрос-сколько будет стоить покрасить два крыла, капот и дверь на машине бизнес класса?
Примерно хотя бы.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а чо за бизнес класс ? колись ! может и покрасим заодно

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Что, без жестянки? И бампер цел?
Оч сильно зависит от того, где именно красить...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Все так, но речь шла о том, что б/у лучше китайцев и только...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Жестянка покупать. Мне интересно сколько будет за покраску.
На сколько так сказать расчитывать.

В РБ в ближайщий месяц никто не собираетса?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

спрашивали тут о одного товарища который на кетайце ездит чо по запчастям выходит . говорит если НЕ ОРИГИНАЛ (!!!!!!!!) ставить то нормально

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

товарищ ! дай ссылку на свой бизнес класс

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Пежо 607 2002г 2.2 АКПП кожа рожа и весь фарш.
Мяты передние крылья, дверь, капот и бампер в сколах. Везде родная краска.