Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27627046-f42fe4.html

Машина не та, смысл тот же.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Боюсь, что меньше чем 250 баксов за деталь не найдешь тут... или же надо ехать в РБ, но хз как там покрасят...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

У меня знакомый купил джип китайский. Все было класно пока не начал сыпатса(2 года). Продал за копейки-тупо нет запчастей. Не поставляютса в РФ запчасти на это китайское чудо.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

У нас никто не практикует покраску?
250Х5=1250$.
Запчасти еще на 500$

50т. деревянных блин дорого.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

тада чо за машина то будет? франц по любому не машина !!! в чем смысл ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

В том что за копейки отдают. 220т.р.
Вся механика, электрика в норме.
Чисто кузовной гимор и срочная нужда в деньгах у продавана.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

При такой кузовщине не такие уж и копейки... Да и Пыж такой - на любителя тачка...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Так и отдают за копейки.
Плюс вся история на руках. Один хозяин в РФ. Куплена в 2003г у официалов в Москве. Пробег реальный.
Короче выгодно пока.

Надо только извернутса и провернуть с наименьшими фин.затратами.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Хм... нужен свой (или очень хорошо прикормленный) кузовной цех. Иначе невыгодно выйдет... ну или гнать в РБ или Молдавию...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

В РБ поеду за запчастями.
Там цены такие:
крылья по 50 баксов
дверь 70 баксов в сборе со стеклоподьемником
подушки по 50 баксов

красить там не вариант, нет времени оставлять колеса у них на неделю.

Сейчас в командировке до четверга-пятницы. Приеду сразу возьмусь за дело.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

и будет тема на ауди клубе "начало ремонта пыжа"

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Тьфу тьфу через плечо.
Там все по механике ровно, человеку как себе верю. Врать за матчасть не будет.

Жена его ездила, машинку подмяла чуток.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

10-летка француз - кот в мешке. седня работает. завтра хз.
607-й действительно на любителя.
у меня знакомые ситро с5 тож не старый взяли, незаводящийся. всего за сотку рублей и зачем-то ремонтируют его, наверное продать хотят за 250))). ну заводиться стал, так там еще гемор с гидравликой. его похорогему пильнуть надо было и продать так точно отбился бы а так гемор тока и ее неясно скока запросит, вот печка еще отказала дуть. рублей 6 вентиль встанет наверное.
так что французики недорогие неспроста - народ прочухал и избавляется. акпп у них кстати не хвалят. но на ситроене вроде ZF стоит а во пыж хз что, погугли...

вообще странно 607 - не женская баржа ни разу)

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у знакомого был с новья из сервиса не вылазил, весь мозг выел . сейчас на старенькой шкоде радуется жизни

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Я подумывал за с5 сарайчег на ручке, есть и такие... но его "Гидрактив-3" после 5 лет - та еще лотерея... да еще и в отличие от "Гидрактив-2" на ХМ она лишена ручной регулировки клиренса, а в этом-то и был самый смак... так что решил не лезть в этот мешок за котом

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

пыжа так то машина красивая . и пожалуй все достоинства на этом заканчиваются . можно устряпаться по самые помидоры . таки я бы не рискнул .

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Это верно, что французы сыпятса после 250т.км пробега.
Но в данном случае верняк. Мотор в 2010 менялся на аналогичный, но более свежый. Толи 2005, толи 2006г.
АКПП ремонтировалась в 2011.
Там хозяин армянин, очень дотошный. Тормоза свежие. Подвеска в мае полностью перебиралась.
Недостатки чисто мятый кузов и 3 стрельнутые подушки.

А машина конечно не женская. Но семейная, багажник огромный. 6 подушек, салон шикарный, уважение на дороге, менты не тревожат, бандиты не трогают, и очень безопасный в плане электроники. ABS ASR EDS ESP.

Правла мадам это не помогло. Ну на то она и мадам.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну за 220т.р как минимум даже если начнет сыпатса продам и свои верну. К тому же я её эксплуатировать не собираюсь. Сделать и выставить в продажу. Тысяч за 300. Пусть весит. Денег не просит. В гаражике постоит.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27325168-bef0.html
и кузовщина не нужна 230тр за 2001г

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Кстати кузов то оцинковка оказываетса.