Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

и ты хочешь продолжить этот список ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27710896-fb2e.html давай лучше тада это на восстановление . хоть не стремно будет когда в гараже стоит

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Серег посиди и там и там. Прокатись на обоих. Скажешь что лучше.



У меня у товарища в семье две 607. Одна с мотором 3.0АКПП другая с 2.2 МКПП.
Иногда начинают выкабениватса, но все решаетса.

Например болезнь стеклоподьемник-цена вопроса 200р
Подвеска простая и стоит копейки-шаровая лемфердер например 600р. Хватает на 40ткм по убитому подмосковью.


А плюсы:
огромный салон\багажник
качество материалов
шумоизоляция эталон в классе(сравнивали с s600)
штатная музыка блеск
нафаршированность опциями.

В этой машинке:
климат 2 зоны, обогревы всех сидений и заднего дивана, электросидухи обе с памятью, руль два положения, парктроник, ESP отключаемая, все стекла, зеркала, цз, складывающиеся зеркала, задняя электрошторка, штатный саб и усилок и чейнджер+12 колонок, 6 подушек, биксенон штатный с автокорректором и омывателем, круиз контроль, управление на руле музоном, кожа рожа и т.д

бизнескласс(настоящий) и за такие бабки. Смех.

И все за 220т.р.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Я её смотрел. Кузов красить. АКПП не проверишь. Пустая.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Фото нет... движку труба... думаю, и остальное тоже ушатанные дрова

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Так я только покрашу, восстановлю безопасность и продам.

Зачем мне на ней ездить.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну не ушатаннее пыжа точно ! и гораздо проще и дешевле восстанавливаемое . тот же полтинник приклеить можно всегда

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Фотки раньше были. Видимо люди глядя на фото вообще не приезжали.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ром не вариант. Поверь моему опыту вваливания бабла в ведро.

Дизель+акпп+кузов. Там минимум на 100ку вложений.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

дрова это тут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27710906-6ca9fe_209193014.html

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ох нифига. Рядом с моей дачей.
Давай как приеду сьезжу. Может сторгуюсь на 40-50т.р

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Во-во... не, нафик-нафик такой график! (вливания бабла...)

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ох ты... разве что как донора... восстанавливать не вариант

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вот если анализировать мой опыт.

Взял за 120тр.
Ввалил 120т.р
Отдил 215+некая сумма не учтенного дохода.

А надо было купить за 120т.р. Подшаманить мотор, мелочевку на 30-40т.р и продать за 180-190т.р.

30-40т.р за недельку две ковыряния в гараже не плохо ведь?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Именно. Там и комплектуха губастая. Кожа бежевая.

У наших товарищей опыт есть уже по выведению машин из состоянии нерастаможенной комы.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вполне себе вариант) тем более если ковыряться в кайф, а не по необходимости...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Движок там интересный... вот только по ремонтопригодности он вдвое дороже ААН...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Движок да, не фонтан. АСК называетса.

В принципе если рабочий, перекинуть на донора и будет ездить.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

чот там и брать нечего по кузову

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Пофиг на кузов. Доки и всю требуху забрать.
Заеду обязательно. Может скинет до реальных денег.

Зато комплектуха должна быть весомая.
Судя по мотору\акпп\кватра\заднему подголовнику и коже.
Полюбому с сабом и полной электрикой.