Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Сначало разберись почему уровень упал.
По идее смешивать можно, но на новом ремкомплекте лучше наверное оригинал использовать.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ты писал - табличка...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Два вина под капотом. Один табличка-на клепках.
Второй-главный-на моторном щите. Его аккуратно болгарусом срезаешь и дальше шаманишь на доноре.

Главное что бы в ПТС не поставили отметку о хламе. Иначе потом будут реальные вопросы у инспекторов на осмотре.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Смешивать можно только если не смешаешь минеральную основу с синтетикой. ВАГ вполне официально заменил минералку (G 002000) на синтетику (G 004000M2), а феби выпускает и то, и другое... не ошибись... и если менять жидкость полностью - лей оригинал и не экономь на спичках - дороже выйдет последствия расхлебывать

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Намотал на ус, спс)))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Завтра буду смотреть.
Не подкинешь номер этой оригинальной жидкости? а то и заказать быстрей хочу, и спать тоже. Глаза квадратные уже от дороги(

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Все вопросы уточняй у нашего товарища с Рамы. Он все предметно расскажет и покажет.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

большой кусок ?
чета опять криминализьмом запахло
как потом продовать ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Я выше написал. G004000M2 Полная емкость системы больше литра (по книжке), так что нужно брать 2 бутылки, они литровые.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Жидкость лил G 002. Феби аналог 6162.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

002 официально заменена ВАГом на 004, если верить Экзисту... http://www.exist.ru/price.aspx?pid=85301955&sr=-4

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Да около 20 % тачек С4 с такой криминальной историей. И ездят. И с учета на учет ставятса.

Мой пример тому доказуха.

Кусок не большой. Но сделать нужно максимум аккуратно и чисто.

Видел и щупал примеры не удачных работ. Когда на учет поставили, а потом не снять. Моторный щит немного видимо двигаетса в процессе езды. Шпакля трескаетса, шов гуляет. В итоге получаетса кривой вин с практически не выполнимым восстановлением.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

В экзисте тоолько G004. Бред какой-то. Пойду спать.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Не знаю куда там ВАГ перешел. На бачке намалеванно G002 минералка. Льетса соответственно оно.

Новый хозяин уж сам выбирай.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну, поскольку мне все равно менять рейку, я и жидкость заменю полностью... уже заказал оригинал... действительно, каждый пусть решает сам

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Честно говоря не знаю как себя поведет насос и рейка с 004 жижей.

G002 у официалов-700р литр.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

вечная тема) http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=60962

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Нормально поведет, если старой не останется - синтетика с минералкой не дружат. А официалы - это отдельная тема, жадность там просто зашкаливает, они за 004 жижу 881рупь мне объявили... а знаешь, почем оптом купить можно? 10.32 доллара бутылка... вот и считай навар

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

А итог? Влом все читать.

G002 уже не делают, но в продаже он есть. И именно в заводских банках.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Остатки, видимо...
А та тема - 2006 года... на улице 2012, поменялся расклад немножко))