Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну если пружинки не ахти, то при полной загрузке может и об подкрылки тереться на колдобинках или при проезде лежачих товарищей милиционеров

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ничего не цепляет

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

А это с какими параметрами колеса?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Задние да - умирают. Что можете посоветовать поставить ?

По поводу развал тяг. Они состоят из трех частей. Части с с/б еще живые. Наверно поменяю только наконечники тяг с пальцами которые.

Еще нубский вопрос: с резиной с 65 профилем расход значительно увеличится?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

зад бильштайн газ, если токарь есть - точи втулки высотой 25мм чтоб поднять чашку.
а задние тяги бери оптимал в сборе .

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Потихоньку готовлюсь к установке кватры. Внуутренние гранаты передние все в чме. Со ржавчиной. На днях фотки выложу. Промыть, Отмочить в салярке и поставить обратно или разоряться на китайское гомно? Тоже в раздумьях пока..

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Боже ставь.
Развалтяги в сборе меняй, так выгоднее получитса. И сход развал по двум осям.
На 65 профиле резина тяжелее-соответствеено и расход и разгон пострадают.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Токарь есть. Не совсем догнал куда какие втулки. Можно нагляднее или подробнее ?. У машины жопа щас нормалльно поднята. На мой взгляд завышения не требует.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

втулка под чашку пружины, ну когда купишь аморты тогда поймешь, ничего сложного нет. а что там домики или проставки стоят? у Ченчо был комплект вроде.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ничего там не стоит. Никаких проставок и прочего, все штатное.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

комплект был, даже с фото))), в этой же теме... но, видать, так и остался в гараже жить)))

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

когда уввеличивается длинна пружины амортизатор начинает на разрыв работать . неправильное направление увеличения клиренса

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Проставка длину пружины не увеличивает...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

проставка под что ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

под чашку... чтоб кузов приподнять

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

там же вроде как гайки со шпильками ? по какую чашку то ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

245/45 17

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Под нижнюю чашку(на которую опираетса пружина) точитса кольцо проставочое.
Чашка нижняя она же сьемная, опираетса на выступы корпуса аммортизатора. Вот между этими выступами и чашкой и ставитса кольцо.

Я не экспериментировал с этим, вроде у Сергей 20-25мм проставки стоят. Интересно смотритса.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну и смотрим чо получается . фактически это и есть удлиннение пружины

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

дык это меньше чем 215/65R16... да и в конце концов, как я говорил, все зависит от подвески