Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Да таким путем просто изменяем нижнюю точку опоры пружины. Длинна пружины, степень её сжатия не изменяетса. Ход штока аммортизатора тоже не критично возрастает.

Не надо просто на лежачих полицаях прыгать.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

В смысле меньше?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

В этой теме пост №2706 (стр 136) фото этих проставок

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

диаметр колеса с резиной 245/45р17 меньше чем 215/65р16

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

В данном случае для нас критична на высота самой шины, а её ширина.
Так как арки достаточно высокие, даже в нагруженной машине врятли что то будет цеплять.
А вот при широких катках, да еще с вылетом(25 например) может настать писец либо крыльям, либо об стойку будет тереть.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

на 4 мм

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у меня 2 мм зазор между колесом и наконечником рулевой тяги

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну на дороге всяко бывает . а порвать стойку тоже нах надо

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а вылет у твоих дисков какой ?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а хрен знает... ЕТ? или чего?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну эт под верх проставки . тут другое дело совсем

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

да ЕТ

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

не могу не согласиться но и про высоту тоже нельзя забывать, т.к доводилось видеть не один раз, когда поставят первое попавшееся под руку, поставят большие колеса, а подвеска уже уставшая и чиркают на всю улицу об подкрылки

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Ну да, между стойкой и кузовом. Для увеличения клиренса самое то...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

иногда эти самые 4мм могут быть критичны

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

да и там не 4мм, а см! шинный калькулятор http://www.car-tyres.ru/

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

35

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вполне штатный вылет...

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Согласен. Эти проставки технически более правильные. Так как кинематика подвески не изменяетса. Стойка работает в штатном режиме.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

тоже хочу бОльшие лапти