Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 01

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну это дорого , проще засверлиться

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

лучше переплатить, чем сверлить головы. Не хочу их трогать. Как я понял за 2 часа сидения в инете за бренд Lovato нет смысл переплачивать)

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

головы зачем ? это Норд заморочивался
а так, просто сверлится около бензофорсов в коллекторе только осторожненько , не спеша

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

как говорят знакомые газовщики, сейчас все стали производить нормальное оборудование. поставил себе польский кме - 30к км - полет нормальный, даже фильтр еще не менял

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у меня:

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

а сколько 2,8 чавкает газа?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

правильный расход газа + 15% от бензинового. некоторые делают одинаково , но машинка тупее едит и чревато это

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

у меня примерно также

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

я знаю как должна в% жрать и на сколько тупить,на газу езжу 7 лет!
я спрашиваю сколько в конкретном случае ест машина с 4м поколением гбо!

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Надо на пыжа газ поставить.

У меня товарищ ездит А6 ААН МКПП не квака: город 15л(москва) трасса 10л.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну у меня машины с ААН жрали по 14 литров в городе и 10 трасса . тапку топтать не стесняюсь в городе , на трассе больше 120 не хожу

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ну так и расход бензина у всех разный и зависит от трансмисии и кто как ездит и пробки
например у меня 50% город без пробок 50% трасса до 140км/ч 15 литров пропана.



(это без компрессора )

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

в принципе почти одинаково.
у всех 4 е поколение я так понимаю?
моя со вторым жрет 10-15 трасса-120-150 город почти всегда тапка в пол

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

дело не в поколении , у меня сначало тоже стояло второе и жрало также
второе не безопасно (хлопки в впуске возможны ) и тупее из-за заужения впуска. с четвертым этого нет

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

за свой миллион на газу не хлопнуло ни разу,
тупее да ,но не до такой степени как многие думают.

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

согласен , но и на старуху бывает ....
у меня за два года разок хлопнуло и разворотило шумогаситель на впуске и шумка на капоте загорелась и антихлоп не помог

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

на 4 поколении?

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

ты че читать неумеешь ? я ж написал, что два года юзал второе

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

чот вотки хочется на ночь глядя .....

 

Re: Начало ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра))

Вотки я бы выпил. Что думаешь на счет газа на пыжике?